看好蘇花藍色公路 業者引進客貨輪

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(宜蘭、花蓮/之間/蘇花公路、如果遇到大雨,交通障礙/怎麼辦,民間公司計畫轉向/海船/試試、掏腰包20億元、針對/日本/購買/船快速/大,1.人民800、2.遊覽車24台、3.小車300/上船++行。蘇澳/船到/花蓮/大概一個小時,但設立能嗎?責給政府/權/決定。 )
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聯絡宜蘭跟花蓮之間的蘇花公路、每逢大雨就中斷,而有業者轉向海路發展、花了20億元、向日本購買高速的客貨輪,可以搭載800名乘客、24台遊覽車、300台小客車。而且從蘇澳到花蓮的航程只要一個小時,不過能不能順利營運,還得看政府的政策。
-2流線的外型 船底中央懸空
船身兩邊深入海面
-2這艘外形獨特的客輪停在基隆港
特別引人注意
-2原來是經營兩岸直航
的華岡船務公司
-2斥資超過20億台幣
從日本買進的麗娜輪
-2高速行駛還可以維持平穩
目標是投入經營蘇澳到花蓮航線
==麗娜輪大副 林渭清==
-2(時速)換算於公里
差不多70出頭
-2以蘇澳到花蓮港一出防波堤
直線跑過去
應該1個小時就可以到花蓮
-2麗娜輪原本航行
日本青森到函館之間
-2船艙裡面有頭等艙
商務艙及經濟艙
-2還可以停放24輛遊覽車
300台小客車
-2業者表示目前票價還沒計算出來
也還要向政府申請航權
但已經有立委出面表達支持
==民進黨立委 蕭美琴==
能夠讓花東地區的民眾
-2以及所有要到
花東地區來的觀光客
有除了鐵公路
-2以及現在比較少數
但是還有的飛機以外
有另外一個選項
-2蕭美琴表示
如果有藍色公路
-2等於可以全家人開著車
直接到蘇澳登船
-2不用行駛危險的蘇花公路
就能抵達花蓮
-2但高速客輪如果票價要有競爭力
恐怕還是要政府出面來補貼
-2她將在近期內舉辦公聽會
探討航行的可行性
記者林珍汝 陳昌維 基隆報導