美國 紐約國際車展對抗亞洲攻勢 GM推出迷你省油車

美國通用汽車被日本的豐田奪走世界第一寶座，對美國汽車業的確是相當大的震撼。因此在4號開幕的紐約國際車展上，通用就推出了排氣量只有1000CC的迷你車，詳細情形，請看今天的財經風向球。 在熱歌勁舞的暖場之後，通用旗下的品牌雪佛蘭，正式讓三款迷你概念車亮相。它們除了排氣量介於1000到1200CC之間，也以省油做為訴求，同時訂價折合新台幣大約33萬元。這和通用，乃至於其他美國車廠以往的作風大異其趣。通用汽車表示，這三款車還沒有準備上市，而是要開放讓消費者在網路上投票，通用再決定要推出哪一款進入市場。事實上，近兩年來油價高漲，加上溫室效應的議題發燒，車廠多半以省油或是再生能源做為號召。不過也有業者反其道而行，例如日本鈴木推出這款強調有完整娛樂功能的SUV大型休旅車，同樣受到矚目。 汽車業的另一個焦點在德國。1998年買下美國克萊斯勒的德商戴姆勒，也因為北美市場業績不振，準備把這個燙手山芋賣掉。4號在柏林的股東大會上，股東們引頸期盼等待宣布買主，不過戴姆勒公司高層卻只說，還在尋找合作的對象。戴姆勒當年花了360億美元，購併克萊斯勒。沒有想到期待中的金雞母，最後成了賠錢貨。儘管裁員13000人的瘦身計畫還在進行中，但出售的傳聞早就傳了開來。市場預估，戴姆勒出售克萊斯勒的價錢最多不超過137億美元，幾乎只剩下當初買價的三分之一。 世界貿易組織WTO，已經有150個會員加入。但是身為金磚四國之一的俄羅斯，到現在還在WTO的門外排隊。訪問莫斯科的美國商務部長古提瑞茲，4號在和俄國經濟部長葛雷夫會談後，公開承諾美國將協助俄羅斯順利成為WTO的會員。俄羅斯目前還有四個關鍵的貿易夥伴等著和他談判。其中美國要求俄羅斯落實打擊盜版、保護智慧財產權。至於和歐盟的部分，則是以肉品的進出口為關鍵。