東部幹線光華號 捕捉白鐵仔身影

車廂是由不銹鋼造的光華號火車，過去很多人搭過，不過因為鐵路電氣化的關係，目前只剩下東部幹線的一些車班，還看得到光華號。 因為車體外型是由不銹鋼打造，從1966年開始行駛的「光華號」，有個有趣的綽號叫「白鐵仔」。這輛外型呈白鐵色的DR2700特快車，在當年、可是為了慶祝蔣介石八十誕辰而開駛，當時行駛的時速、高達110公里，曾經創下台北到高雄只需4小時45分的紀錄，在自強號莒光號還沒出現的年代，風光一時，不但是乘客心中的豪華列車，能夠駕駛到「光華號」，更是台鐵司機們極力爭取的榮耀。 不過，也由於「白鐵仔」的外表在陽光下太過於炫目，還曾引起不少交通事故。 就因如此，「光華號」一度被漆上了黃色，但隨著鐵路電氣化、1978年自強號電聯車上路後，「光華號」光華不再，從西部幹線上的霸主，退居到北迴線，成了站站停靠的普通車，也成了鐵道迷追憶的老火車。 面對全台鐵路即將全面電氣化，這輛見證台灣陸上交通四十年發展的柴油列車，也逐漸淡出舞台，未來若要再聽到「光華號」特殊的汽笛聲，就只能在觀光列車上尋覓了。 記者台北、綜合報導