油價創新低 國道客運強制降價

汽柴油的價格已經創下了五年新低，不過國道客運的票價卻沒有降。現在公路總局決定，強制業者調降票價，降幅大約3到4%，不過民眾覺得實在太少了。 不景氣時代南來北往，還是客運最省錢，只是國內油價連續七周調降，已經創五年新低，但客運票價怎麼還聞風不動呢? 油價高的時候 我們那時候沒有漲 我們那時候整個 營收利潤都有被壓縮 現在我們是賺一些 合理的利潤而已 業者強調，雖然油價下跌，但電瓶、輪胎等其他成本都在漲，因此沒有降價空間。不過這種說法公路總局也看不下去，介入要求業者降價， 以台北高雄為例，兩排座原本核定票價817元，必須降25-33元，三排座得降18-24元，整體降福大約3-4%。 預計下個月中旬實施，但相較於油價的跌幅高達48%，民眾認為票價只便宜3-4%，也太沒誠意了。 油價已經砍了一半以上了吧 從高點130幾 現在聽說到50了吧 我就想不通為什麼 油價在貴的時候 他促銷很低 油價低的時候 他票價反而沒有降 除了降價比率太少，看看目前業者的票價，為了跟高鐵競爭，早就全都低於核定價，公路總局這回要求業者調降，能不能反映到實際售價也是個大問題。 記者林珍汝邱福財台北報導