#登機門
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旅客飛東京誤上大阪班機 虎航挨罰15萬元
|生活又發生旅客搭錯機事件，民航局證實，去（2025）年12月台灣虎航沒有落實旅客身分核對，導致旅客上錯班機，依法開罰虎航15萬元。虎航回應，這個案件在第一時間主動通報，針對相關處分虛心接受，而且已經完成相關改善。
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一週大事／政院拍板2027年禁廚餘養豬 內政部封鎖小紅書（2025.12.1-12.7）
|生活《公視新聞網》為您精選一週國內外大事，關注焦點包括：政院拍板2027年禁廚餘養豬、台灣鯛魚排誤驗禁藥、基隆水污染、內政部封鎖小紅書、桃機第3航廈北廊廳啟用、美國公布國安戰略報告。
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桃機第3航廈北廊廳啟用 交通資訊、進駐航班規劃一次看
|生活桃園國際機場第三航廈北廊廳今（1）日開始試營運，首日共有3家國籍航空班機、968名旅客成為第一批使用者。第三航廈現階段開放區域有哪些？未來哪些航空公司、哪些區域航班會陸續進駐第三航廈？旅客前往第三航廈的交通方式有哪些？第三航廈整體工程預計何時完工？
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桃機第3航廈北廊廳試營運 年增580萬旅客處理人次
|生活桃園國際機場第3航廈北登機廊廳今（1）日啟動試營運，北廊廳是從第2航廈的D10登機門延伸，組共8個登機門，試營運第一天，華航、星宇、長榮都有各一航班參與試行。
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國泰高雄飛香港班機疑機械故障 275名乘客行程受影響
|生活國泰航空一架原訂今（31）日中午從高雄小港機場飛往香港的航班，在跑道滑行時因為機械問題，發出疑似爆炸聲，趕緊回停機坪檢修，影響機上275名旅客行程。而下午4時許，德威航空高雄飛韓國仁川的672班次，也因為訊號異常放棄起飛，機上172名旅客的行程同樣被影響。
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日明年1月擬推預先通關新制 台灣旅客成全球最優先適用對象
|生活日本觀光局統計，6月到訪的國際旅客為313萬人次，已連續4個月突破300萬人次。近期日本各主要機場尖峰時段通關大排長龍，為縮短入境手續，日本政府計畫推出預先通關新制度，明（2025）年1月起將優先針對台灣旅客實施。常赴日的商務客認為，可能是因為台灣是日本免簽國家中消費額度最高的國家，且人數為第3高。其實這項預先通關措施今（2024）年2月已在桃園機場前往日本部分機場試辦過，當時台灣旅客利用率高達9成以上。
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高雄小港機場3年來逢雨漏水 機場：已編防水工程預算
|地方高雄小港機場的國際航廈啟用約27年，但近3年卻每逢下雨就漏水，昨（28）日高雄降下豪雨後，出境大廳及登機門都出現漏水狀況，直到今日上午還在滴水。對此小港機場表示已編列5800萬的防水工程預算，正在規劃作業中。
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身障者自日返台遭拒登機 因電動輪椅無法目視電池
|社福人權台灣身心障礙者自立生活聯盟理事長林君潔，日前從日本那霸機場搭乘樂桃航空返台，雖然經過事前申請，卻在登機前被以電動輪椅並非目視電池遭拒。日本國土交通省表示，電池有起火之虞，為《日本航空法》禁止運送危險物品，不過會進行事實查證，是否有違反《身障者歧視消除法》。
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航班恢復長榮地勤排特休遭抽換 桃空服員工會抗議
|社福人權桃園市空服員職業工會下午到長榮航空前抗議，表示疫後航班逐漸恢復，以長榮地勤為例，有安排特休卻被抽換狀況，顯示人力不足。長榮航空回應，依法給予員工特休權益，不過如果排休人數多就會協調或抽籤，避免影響營運。而機場公司內部資料顯示，12月起各業者地勤人力會回補到疫情前7到9成，足以應付航班需求。
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南韓仁川機場擴大機器人服務 為旅客送餐、帶路
|全球南韓力推各種類型的AI機器人，仁川國際機場也陸續加入生力軍，它們不但會帶路、協助防疫，還可以幫忙送餐。旅客只需要掃QR Code點餐，機器人就會自動把餐點送到登機門附近，不必再走一大段路。
