#紫斑蝶
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18年來紫斑蝶國道致死率降15倍 體重0.2公克的護航行動如何進化？【圖解】
|環境每年春季紫斑蝶北返時，會經過國道三號林內路段，過去常發生路殺。自2007年起透過「封閉車道」與「架設防護網」兩大措施，致死率從3%大幅降至千分之二，成為全球少見的昆蟲保育行動。 不過，生態專家提醒，台灣其他道路上的動物路殺每年仍超過千萬次，仍需持續關注。
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北返紫斑蝶今再現國道 截至今年已觀測到22萬隻
|文教科技去（2024）年紫斑蝶北返遷徙創下累計40萬隻紀錄，而今（2025）年受到氣候影響，3月初就有先遣部隊提早抵達雲林縣林內鄉，還在3月12、13日連續2天達到國道三號封道標準，是史上最早封道紀錄，不過直到4月8、9日才又陸續有紫斑蝶北返。紫斑蝶保育協會會預估，今年林內鄉觀測數量會超過歷年22萬餘隻的平均值，約25萬隻左右。
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Bướm đốm tím di cư với số lượng kỷ lục, gần 700 con/phút
|Tết Thanh Minh đang tới gần, và cũng đang là mùa di cư của bướm đốm tím. Vào hôm qua, trên tuyến đường cao tốc số 3 đã có khu vực trung bình 1 phút xuất hiện khoảng hơn 300 con bướm, thậm chí cao điểm
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紫斑蝶遷徙創最早封道紀錄 每分鐘最多達696隻
|環境時節越接近清明節，也進入紫斑蝶遷徙季，而在雲林林內的觸口，12日上午出現平均每分鐘319隻，甚至10時還達到每分鐘696隻，是2025年以來的最大量。高公局也緊急將國道3號北上林內路段外側車道封閉，創下歷年國道讓道給紫斑蝶的最早紀錄。另外彰化市區則有水鹿出沒，是否是棲地受到干擾，引發外界討論。
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單日超過5.5萬隻紫斑蝶飛越 國3林內段啟動「讓蝶道」
|環境紫斑蝶每年春季遷徙都會經過國道3號的雲林林內路段，今（12）日飛越國道的紫斑蝶密度已超過每分鐘278隻，截至中午12時為止，總數量記錄達5萬5710隻。為降低車流衝撞紫斑蝶，高公局啟動今（2025）年首次國道「讓蝶道」，封閉路段外側車道，創下史上最早啟動紀錄。
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台東南迴大批紫斑蝶現蹤 專家籲車輛減速避免路殺
|環境颱風過後西南氣流減弱，大雨停了，這2天台東縣出現大批紫斑蝶在空中飛來飛去，開車經過南迴公路沿線一不小心就會撞到。專家表示，這個季節剛好是紫斑蝶在台東縣內變換棲地，避免被天敵攻擊，加上颱雨期間牠們無法覓食，趁雨停大量飛出來尋找食物，呼籲民眾在南迴公路開車放慢速度，避免撞到紫斑蝶。
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雲林古坑華山步道種蜜源植物 吸引上萬紫斑蝶棲息
|環境紫斑蝶通常會在清明節前後經雲林林內往北遷移，但近期位在雲林古坑華山文學步道，經地方不噴農藥、種植蜜源植物，高士佛澤蘭近期盛開，吸引成千上萬紫蝶棲息覓食，成為新的賞蝶亮點。對此台灣紫斑生態保育協會表示，古坑華山紫斑蝶是遷移紫蝶所產二代蝶，若花期10月結束後，紫斑蝶會再依蝶道往南遷渡冬。
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紫斑蝶北返遷徙過境雲林 國3林內段外側道封閉
|環境每年清明節前紫斑蝶由南部北返遷徙，今（2024）年紫斑蝶「先遣部隊」昨（25）日陸續出現過境雲林，今年受3月初寒流影響，比往年延遲近10天，今（26）日上午10時左右記錄最高每分鐘1080隻，高公局進行國3林內段外側道封閉，紫斑蝶協會表示，若天氣持續穩定，預估清明前後還會有大量紫蝶通過雲林。
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10萬隻紫斑蝶過境恆春半島 墾管處籲降低車速避免路殺
|地方屏東恆春半島紫斑蝶大爆發，長期記錄紫斑蝶的導演詹家龍觀察，紫斑蝶族群光單一定點就有10萬隻以上，是有正式紀錄以來最高，包括屏200縣道沿線多處、台26線南灣段，都能看到蝴蝶翩翩飛舞。墾管處也提醒民眾，行經這些路段看到紫斑蝶務必減速慢行，避免蝴蝶遭到路殺。
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高雄大崗山小紫斑蝶爆量 農業局籲遊客勿搖樹驚擾
|環境說到高雄的紫斑蝶，很多人會想到茂林山區，但田寮的大崗山生態園區附近，也是小紫斑蝶的重要棲地，今（2023）年大崗山棲地，迎來小紫斑蝶大爆發，還有導演來勘查。不過卻發現有民眾，為了看蝴蝶而搖樹。導演及高雄市農業局也呼籲賞蝶民眾，別驚擾蝴蝶，以免影響生態。
