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西門町57年老店宣佈6月底無限期停業，吸引真濟老主顧去交關。受著疫情影響，東區商圈4月有20%以上的店位囥咧閒，差不多有213間店面。東區商圈發展協會理事長就望講，今年的行銷方案會當整合外送、電子支付平台，聯合店家來振興商圈。
針對政府宣布新一波振興方案，有商圈業者叫苦連天，認為緩不濟急，也不一定申請得到。業者感嘆，目前民眾因為自發降低活動避疫，不少商圈人店家都已經關了一半以上，比三級警戒防疫期間還要慘，就怕撐不過這幾個月。
今年台北燈節選在士林舉辦，讓夜市商圈又湧現了滿滿的人潮。台北市政府希望能夠透過每年燈節所創造的400萬人潮，藉此活絡帶動已經出現嚴重倒店潮的士林商圈。而雖然燈節成功為士林夜市帶進了百萬觀光客，不過這10天的熱潮能不能延續，重現當年的盛況，攤商們必須拿出更實際的行動。
高雄旗津因為新冠肺炎群聚事件，出現許多確診者足跡，加上擴大社區篩檢，讓不少觀光客不敢到旗津玩。店家表示生意大減，跟往年相同時期比來只剩一成，只能期待市府能發行限定在旗津消費的「旗津券」，振興當地觀光，甚至有人希望市長帶頭來住一晚，告訴大家旗津很安全。
疫情爆發至今2年，重創台灣觀光及餐飲業，許多商店紛紛關門，市場重新洗牌。曾是國外觀光客到台北必逛的士林夜市，除了受疫情影響，還因為之前不時傳出消費糾紛，整個商圈平均營收只剩下過往2、3成。
台北市的停車格真僫揣，尤其佇一寡仔熱鬧的商圈，市府目前也按算對遮的地區調懸停車費率。臺北市府停管處處長 李昆振表示：「譬如講佇百貨商圈，咱的公有停車格只有60箍，佇邊仔是百一、百二，結果咱的停車場是規个客滿，規个排隊到馬路，影響著車流。咱的一个使用的時機，會是佇這種特殊時段、特殊區域，針對管理交通上的需求，才會做這款費率的調整」停管處表示，像西門町峨嵋停車場、松山高中地下停車場，假日費率每點鐘60
台北市迪化商圈年貨大街昨（15）日開賣，以往人擠人的年貨大街，今年不搭棚架、騎樓街道不開放設攤，也禁止試吃。有部分消費者直說很不習慣，店家也擔心生意受到影響，迪化商圈也加強防疫力道，必須完成實聯制、量體溫和消毒雙手。
舊曆年欲到矣，高雄市的三鳳中街已經有誠濟人出來款過年愛用的物件。高雄今年有26个商圈，對拜六開始相連紲攏有活動，毋過這馬疫情有淡薄仔緊張，民眾除了一定愛掛喙罨，也袂當試食，三鳳中街商圈嘛拍算欲出動熱影顯示，共民眾磅體溫。
桃園機場清潔員群聚擴大，台南市長黃偉哲率先表態若疫情轉趨嚴峻，春節活動該停就停。像是中央未宣布警戒升級前，若台南出現疫情，市府也考慮停辦春節相關活動視，再視本土疫情發展，做滾動式檢討。
高雄推出五倍券優待活動，市民會當用200箍的五倍券，換商圈的夜市券。加上雙十連假真濟人攏來換，業績也增加3成以上。市政府表示，11月會閣有一批夜市券，仝款有10萬份。
