#商圈
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永康商圈擬規劃為徒步區 商家支持、里長憂影響生活反對
|地方台北永康商圈深受外國遊客喜愛，台北市長蔣萬安看好永康商圈成為徒步區的潛力，下令各局處研議，包括在主要出入口設置禁止車輛進入標示，只允許當地住戶與商家補貨車進入，獲得遊客與店家支持。東門永康商圈發展協會認為，可以先從假日開始試辦，不過當地里長表態反對，認為恐怕嚴重影響居民生活。
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台北永康街商圈翻修鋪平人行道 市府：將依序優化轄區道路
|地方台北市永康街在2022年曾獲英國Times Out評選為全球最酷街道之一，疫情後觀光客回流，商圈人潮絡繹不決，不過去既有人行道的材質和路型已不符合需求，在當地里長極力爭取下，已完成一側改善，北市交工處表示，配合近期推出的《台北市道路設計手冊》，未來轄區內道路也都會依循建置和優化。
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高鐵南延屏東案拍板，高雄方案的挑戰！【獨立特派員】
|生活2024年底，行政院長卓榮泰宣布高鐵南延屏東路廊方案，確定採用高雄車站至到屏東六塊厝的「高雄方案」，也為南高雄的區域發展帶來希望。不過工程經費暴增，路線卻幾乎與台鐵重疊，效益如何？高雄車站周邊近二十年鐵路地下化的工程黑暗期，如今又要迎來高鐵工程，也讓居民憂喜參半。
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年貨大街查著5公斤過期糖仔 食安處欲開罰
|過年欲到，臺中天津年貨大街已經開幕，毋過煞有民眾講，伊去買著過期欲一年的糖仔餅。食安處隨派人去稽查，當場查著超過5公斤糖仔過期，隨開罰單。（這條新聞標題、導言是台語文）
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台中年貨大街糖果過期近1年 食安處查獲並開罰
|地方台中天津年貨大街近期開幕，有消費者指控購買1袋糖果，卻發現有些過期將近1年，還有再過幾天就到期的，價錢也任意開價，直呼離譜。台中市食安處前往稽查，當場查獲5.14公斤過期糖果，決定要開罰。
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高雄長明街、鹽埕崛江商圈沒落 市府發紅包、推觀光護照促銷費
|地方為了振興高雄各商圈，高市府因應農曆新年推出一系列過好年活動，包含發紅包、消費換觀光護照等，來刺激商圈買氣；但像是高雄火車站旁的長明街商圈，因鐵路地下化工程沒落已久，除了市府挹注資源，店家也希望透過新火車站天棚等設施的啟用，重新將人潮帶回、活絡商圈。
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彰化大埔路商圈標線改造引議 縣府盼改善行人空間帶動商機
|地方彰化縣府為了改善大埔路商圈的行人通行空間，施作總長約1公里的標線型人行道和停車彎，但卻引來當地議論，憂心影響生活習慣外，劃設的機車格反而增加汽機車爭道的危險。彰化縣府工務處表示，目前工程進行到一半，除了確保行人安全，也希望帶動商圈經濟。
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華埠青年揮別白領重返唐人街 經營理髮店實現創業夢想
|全球美國紐約市曼哈頓下城區的華埠是全世界最大的唐人街，這種地方通常給人老舊落後的刻板印象，許多亞裔青年努力拚搏就想離開出人頭地。但是現在也有Z世代回歸創業，用創意與社群多角經營，為老商圈注入新生命，也從中找到自己的歸屬感。
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高雄新堀江的潮起潮落，商圈轉型的困境與挑戰【獨立特派員】
|地方你逛過高雄的新堀江商圈嗎？這個有三十多年歷史的商圈，是高雄人的共同記憶。然而經歷大統百貨失火、高雄氣爆，到後來的新冠疫情，改變了民眾的消費型態。再加上高雄市城市發展轉移到北高雄，如今新堀江已經榮景不再。到底商圈為什麼沒落？政府有什麼政策搶救新堀江？
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台北市前5大熱門景點出爐 西門町逾2千萬人遙遙領先101
|生活北市觀傳局公布今（2024）年截至8月「台北市前5大熱門景點」，遊客最多的是西門町商圈，更比第2名的台北101多兩倍，再來依序為松山文創園區、陽明公園（陽明山）及西門紅樓。另外，各主要觀光遊憩據點的總遊客人次達6千多萬人，相較去（2023）年同期增長76%。
