#興達海基
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高雄旗津拆船廠停擺逾半年 擬移至興達海基引反彈
|地方高雄過去曾是拆船業重心，近年漁業署推動遠洋漁業減船計劃，光高雄就有82艘漁船登記，也讓拆船業務量大增，但現有旗津拆船廠因居民抗議，拆船作業已停擺超過半年。為解決拆船問題，行政院去年10月核定，同意業者在興達海基設臨時拆船廠，引來當地居民反彈，對此高市府呼籲漁業署盡速召開地方說明會；漁業署則表示，將組成漁船解體查核小組，確保解體漁船符合環保法規、施工安全等規定。
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工會抗議投資台智電 中鋼：稱僅投資非主導
|生活中鋼應經濟部要求投資成立台灣智慧電能公司，之前就被工會質疑是個錢坑；加上台智電總經理鄭亦麟被報出爆出涉嫌收賄的弊案，讓工會更加不信任，今（2）日上午到中鋼總部陳抗。對此中鋼回應，台智電非中鋼主導，是因應公司綠電來源多元化政策而投資，已經建議台智電啟動外部稽核程序，對內部作業進行檢視，確保股東利益。
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中鋼集團總工會批綠能政策 經濟部提持股調降等3點聲明
|產經為推動2050淨零排碳目標，政府推動風電國產國造政策，中鋼成立子公司「興達海基」，投入離岸風電產業；然而，中鋼集團總工會對此不滿，指出該公司迄今已虧損64億元，但經濟部卻又主導中鋼成立售電平台，恐成另一個大錢坑，工會痛批經濟部是「帶頭掏空中鋼」。
