#觀光署
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Thiếu quyền lợi cơ bản khi sang Đài Loan thực tập trong ngành lưu trú
|越南語新聞Nhằm bù đắp sự thiếu hụt nhân lực trong ngành lưu trú, từ đầu năm nay Đài Loan mở cửa cho phép ngành này tuyển sinh viên nước ngoài đến Đài Loan thực tập. Tuy nhiên chính sách này cũng dấy lên lo ngại
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ไฟเขียวธุรกิจโรงแรมที่พักรับนักศึกษาต่างชาติเข้าฝึกงาน แต่ไร้หลักประกัน?
|泰語新聞กระทรวงคมนาคมเปิดให้ธุรกิจโรงแรมและที่พัก ขออนุญาตนำนักศึกษาต่างชาติเข้ามาฝึกงานตั้งแต่ต้นปีที่ผ่านมา อย่างไรก็ตามมาตรการดังกล่าวก่อให้เกิดข้อกังวลเกี่ยวกับการคุ้มครองสิทธิของผู้ฝึกงาน ด้านสำนักงานการ
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Industri perhotelan terbuka bagi siswa asing, picu masalah tidak adanya jaminan
|印尼語新聞Kementerian Transportasi dan Komunikasi (MOTC) awal tahun ini membuka pendaftaran bagi mahasiswa asing untuk magang di Taiwan guna mengatasi kekurangan tenaga kerja di industri perhotelan, namun hal i
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旅宿業收外籍實習生疑權益不足 觀光署與勞部研議將規範明確化
|生活交通部為補給旅宿人力缺口，開放觀光旅宿業申請外籍生來台實習，至今約1400餘人。不過同時引發討論，是否美其名「實習」，實際上提供勞務，另外因為掛名實習生也毫無薪資、工時、職業安全衛生保障，對此交通部則回應，已經與與勞動部持續討論，包含津貼、保險、休息時間等，但細節還在研議。
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防郵輪旅遊糾紛 立委促公告相關定型化契約
|生活疫後郵輪旅遊受旅客青睞，根據交通部報告，2025年國際郵輪旅客將達到114.44萬人次，已經超越疫情前的高峰。不過糾紛也層出不窮，有郵輪公司推出行程後，片面臨時更改，導致消費者權益受損。立委質疑，法令未跟上市場復甦速度，應盡快公告相關定型化契約。航港局及觀光署則表示，船票定型化契約預計3個月內公告；國外個別旅遊，將在年底前送行政院。
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生育補助每胎10萬、駕照改革上路 2026年新制一次看
|生活2026年將有多項新制上路，包括基本工資調漲至2萬9500元、時薪196元；租金補貼則將排除頂加等違建；而為鼓勵民眾生育，除中央生育補助改為每胎一律10萬外，育嬰留停與家庭照顧等假別，也將開放以日或小時等更小單位請假。此外，駕照改革等也將陸續實施。《公視新聞網》為您整理2026各項重點新制。
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生育補助每胎10萬、駕照改革上路 2026年新制一次看
|生活2026年將有多項新制上路，包括基本工資調漲至2萬9500元、時薪196元；租金補貼則將排除頂加等違建；而為鼓勵民眾生育，除中央生育補助改為每胎一律10萬外，育嬰留停與家庭照顧等假別，也將開放以日或小時等更小單位請假。此外，駕照改革等也將陸續實施。《公視新聞網》為您整理2026各項重點新制。
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國旅生日優惠補助擬明年上路 每月抽千人領1200元住宿金
|生活為鼓勵國人在國內旅遊，觀光署日前宣布，自明（2026）年起推出5大國旅補助方案。其中有關住宿優惠補助規劃，觀光署今（4）日表示，預計明年每月各抽出1千人，可領取1200元「生日住宿金」；平日住宿優惠則規劃，住宿第1晚可補貼800元，續住第2晚再加碼1200元，同樣採抽籤方式。
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國旅生日優惠補助擬明年上路 每月抽千人領1200元住宿金
|生活為鼓勵國人在國內旅遊，觀光署日前宣布，自明（2026）年起推出5大國旅補助方案。其中有關住宿優惠補助規劃，觀光署今（4）日表示，預計明年每月各抽出1千人，可領取1200元「生日住宿金」；平日住宿優惠則規劃，住宿第1晚可補貼800元，續住第2晚再加碼1200元，同樣採抽籤方式。
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觀光署推明年國旅補助方案 平日連住兩晚最高補2千元
|生活為挽救國旅不留宿，觀光署提出2026年補助方案，鼓勵國人在平日出遊，連續住宿2晚，最高補助2000元；另外還有生日月抽住宿抵用券等優惠措施。觀光學者直言，國內旅宿平日缺口，原應靠國際客補足，但國際旅客今（2025）年回流狀況不理想，也是觀光署砸錢救業者的主要原因之一。
