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#底渣

  • 有「廢」難清:廢清法啟動修法,廢棄亂象有解嗎?【我們的島】

    |環境

    從台南學甲到彰化芳苑,各地魚塭或是農地遭到非法棄置廢棄物的事件頻傳,2025年5月底環境部推動《廢清法》修法,任意棄置廢棄物將加重刑責,未來事廢再利用的規範與管理,交由環境部統籌.....

  • 學甲壘球場遭疑重金屬超標 環保局稱檢驗結果合格

    |環境

    由掩埋場復育改建的台南學甲壘球場,2019年建好到現在還沒有啟用,遭民代、環團質疑球場紅土層底下全是底渣跟碎玻璃等,可能會影響使用安全。今(13)日相關管理單位進行現勘,台南環保局表示目前現地開挖及檢驗結果都符合設計圖說及環保法令規範。

  • 學甲壘球場紅土藏碎玻璃 陳椒華批新竹球場翻版

    |地方

    台南學甲的垃圾掩埋場,填埋焚化爐底渣興建壘球場,不過關心此案的地方人士、公民團體,今(22)日和時代力量立委舉行記者會,指控球場的薄紅土層下,除了底渣還有碎玻璃等廢棄物,球員使用勢必受傷,立委批評彷彿是新竹棒球場案的翻版。

  • 通霄掩埋場整地用底渣 縣府強調符合檢測標準

    |地方

    苗栗通霄鎮垃圾掩埋場去(2022)年10月發生大火,災後向縣府無償申請底渣來做為地基整平之用,不過新任鎮長張可欣與鎮代會卻不知情,近期會勘要求即刻停工,他們質疑底渣可能有重金屬等毒物。環保局則表示,一切符合檢測標準。

  • 台東積欠2萬噸底渣未回運 高雄拒絕再代燒垃圾

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    高雄長年幫外縣市代燒垃圾,而委託代燒縣市須回運1.67倍的底渣,而台東因積欠2萬噸底渣未回運,自今年初起,高雄就不再代燒台東垃圾,高雄市長陳其邁更直言,希望台東縣政府依照契約精神,先運回底渣再來協商代燒。 高雄市有4座焚化廠占全台之冠,長年協助沒焚化爐或焚化爐整修的外縣市代燒垃圾,但因高雄空汙嚴重,市府決定逐年減少代燒量,今年更因台東未依契約回運底渣,直接停燒台東垃圾。 高雄市環保局廢管科科長曾啟

  • 台東積欠2萬噸底渣未回運 高雄拒絕再代燒垃圾

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    高雄長年幫外縣市代燒垃圾,而委託代燒縣市須回運1.67倍的底渣,而台東因積欠2萬噸底渣未回運,自今年初起,高雄就不再代燒台東垃圾,高雄市長陳其邁更直言,希望台東縣政府依照契約精神,先運回底渣再來協商代燒。 高雄市有4座焚化廠占全台之冠,長年協助沒焚化爐或焚化爐整修的外縣市代燒垃圾,但因高雄空汙嚴重,市府決定逐年減少代燒量,今年更因台東未依契約回運底渣,直接停燒台東垃圾。 高雄市環保局廢管科科長曾啟

  • 高雄4焚化爐燃燒量居全台之冠 1/4代燒外地垃圾

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    高雄有4座焚化廠,燃燒量居全台之冠,其中有1/4卻是要代燒外縣市垃圾,包括澎湖、台南、台東和南投,也引發環團及市民不滿。   為了降低反彈聲浪,還有焚燒垃圾所引發的底渣處理、固化物掩埋等問題,市府決定要逐年減少代燒量,也盼望中央對各地焚化爐設定的整改計畫,讓外縣市的處理量能可以提升,也讓高雄市的中區焚化廠,可以在5年之內順利除役,降低焚燒量。 貨櫃車開進仁武焚化廠,來自台南、澎湖等地的垃圾倒入儲

  • 高雄4焚化爐燃燒量居全台之冠 1/4代燒外地垃圾

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    高雄有4座焚化廠,燃燒量居全台之冠,其中有1/4卻是要代燒外縣市垃圾,包括澎湖、台南、台東和南投,也引發環團及市民不滿。   為了降低反彈聲浪,還有焚燒垃圾所引發的底渣處理、固化物掩埋等問題,市府決定要逐年減少代燒量,也盼望中央對各地焚化爐設定的整改計畫,讓外縣市的處理量能可以提升,也讓高雄市的中區焚化廠,可以在5年之內順利除役,降低焚燒量。 貨櫃車開進仁武焚化廠,來自台南、澎湖等地的垃圾倒入儲

  • 離島皆無焚化爐 垃圾只能運本島處理

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    台灣的各個離島因為沒有焚化爐,垃圾只能靠船送到台灣處理,偏偏離島又全是觀光熱點,每到旅遊旺季,伴隨遊客來的就是爆量的垃圾,不僅清運成本增加,也造成當地環境還有垃圾處理的負擔,成了縣市政府和居民的定期煩惱,跨海清運只能治標,於是各離島從政府到民間分工合作,從源頭減量,來降低離島垃圾的負擔。 凌晨3點多的龍門漁港,吊車將貨櫃一個個送上貨輪,貨櫃內裝的不是物資,而是澎湖的垃圾。白天貨輪抵達高雄港後,這些

  • 離島皆無焚化爐 垃圾只能運本島處理

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    台灣的各個離島因為沒有焚化爐,垃圾只能靠船送到台灣處理,偏偏離島又全是觀光熱點,每到旅遊旺季,伴隨遊客來的就是爆量的垃圾,不僅清運成本增加,也造成當地環境還有垃圾處理的負擔,成了縣市政府和居民的定期煩惱,跨海清運只能治標,於是各離島從政府到民間分工合作,從源頭減量,來降低離島垃圾的負擔。 凌晨3點多的龍門漁港,吊車將貨櫃一個個送上貨輪,貨櫃內裝的不是物資,而是澎湖的垃圾。白天貨輪抵達高雄港後,這些

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