#清水隧道
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台鐵新自強號土石流出軌 內部曝：19分鐘可預警卻無通報
|社會台鐵229次新自強號21日行經花蓮清水隧道遇到土石流，目前相關調查雖然都還在持續，但台鐵內部卻傳出，災害現場的監視器畫面顯示事發前19分鐘，監視器就有拍攝到土石淹沒鐵道，但負責監控的值班人員卻沒通報，是否有疏失引起外界質疑。
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一週大事／國會職權修法覆議案遭否決 自強號花蓮清水隧道出軌（2024.6.17-6.23）
|生活《公視新聞網》為您精選一週國內外大事，關注焦點包括：國會職權修法覆議案遭否決、台鐵229次自強號出軌意外、日馬來貘抵台死亡、北市內科655戶突停電、台積電嘉義CoWoS廠挖到遺跡、聖城麥加51℃高溫。
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新自強號出軌處無落石告警系統 土木技師：應先對邊坡進行整治
|地方台鐵229次新自強號21日行經花蓮路段時，因為土石泥流覆蓋軌道，造成列車出軌，由於該處有明隧道，所以並沒有建置落石告警系統。但土木技師認為，不管有沒有裝設落石告警裝置，都不是防災正解，當務之急是對邊坡進行整治。
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台鐵自強號遇土石流車廂出軌 交長勘查初判豪雨、地震釀災
|台鐵229次自強號列車昨（21）日傍晚4時50分，行經清水隧道南口時，遇上土石流衝擊，導致列車第2節車廂出軌，列車立刻停下；當時車上約有500多人，造成司機員手部骨折，還有6名旅客輕傷，台鐵緊急成立應變小組，並加派區間車，來接駁旅客。目前和仁到崇德間，以東正線單線雙向行車。
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自強號若像搪塗石流 司機骨折、車牢佇磅空內
|台鐵一台自強號暗頭仔五點左右佇「仁和磅空」出口，可能是予輾落來的石頭搩著，司機員骨折，車頂旅客大概500人，無人著傷，毋過規台火車卡佇磅空內底。干焦會當用行的行出磅空等別人來接。另外，嘉義梅山早起也有崩山，花蓮秀林鄉三棧部落昨昏雄雄落大雨，造成水崩山，產業道路攏崁崁掉，可能愛3工才會當恢復通車。（這條新聞標題、前言是臺語文。）
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自強號花蓮清水隧道遇土石流 司機手骨折、8旅客受輕傷
|社會台鐵229次自強號列車21日傍晚行經花蓮清水隧道南口時，遇上土石流衝擊導致列車第2節車廂出軌，當時車上共有500多人。至晚間10時，台鐵表示除司機員手部骨折外，也有8名旅客輕傷，並已接駁全數旅客離開，事故路段預計於明日中午前搶通。
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太魯閣事故已3年 清水磅空閣搜著11人碎骨
|太魯閣敗馬事故已經過3年，舊年受害者家屬才佇咧臺鐵富岡基地的車廂內底，閣搜出罹難者的碎骨。今年家屬第2改閣轉去事故現場，佇咧清水磅空內底，閣搜著當初其中11个罹難者的碎骨。臺鐵回應，已經通知家屬共碎骨領回，配合家屬詳細處理。（這條新聞標題、前言是臺語文。）
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隧道尋獲太魯閣號罹難者遺骨 家屬盼建立災後標準處理程序
|社會太魯閣事故已過3週年，繼去（2023）年保存在台鐵富岡基地的出軌車廂發現罹難者遺骨後，今（2024）年家屬2度重返出軌處清水隧道，又在軌道下方發現許多遺骸與遺物，檢方鑑識比對後確認分別是當初11名罹難者的遺骸。花蓮地檢署表示將檢討蒐證流程，台鐵公司則回應指出，昨（7）日已通知家屬領回遺骸，後續將全力配合家屬妥善處理。
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台鐵重大事故頻傳 專家建議平交道高架或地下化
|社會根據統計，過往有多起台鐵平交道遭入侵事故，都造成嚴重傷亡，包括2003年一起遊覽車倒車撞火車事件，造成4人死亡，37人輕重傷。發生在前年的太魯閣號事故，台鐵列車嚴重毀損，導致49死213輕重傷，台鐵都對肇事者提出上億的求償金。
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火車事故捷受損嚴重 求償金額懸、有的煞討無
|臺鐵的太魯閣自強號閣有轎車闖入去平交道。事實上這款案件一直發生，2003年新北市國中去畢業旅行，發生遊覽車挵火車事件，造成4死37人輕重傷。另外2012年的桃園埔心平交道事故、頂年的太魯閣自強號敗馬事故，攏予臺鐵的火車受損嚴重，討賠償的金額攏上億，有一寡根本討無。（這條新聞標題、前言是臺語文。）
