#清水隧道
-
蘇花公路清水隧道坍阻交通 陸海空皆規劃替代方案
|生活蘇花公路大清水隧道坍方，影響東部交通。公路總局表示，替代路線會在白天開放中橫，讓小車通行，但是大車無法行駛，必須走南迴，估計到台北的車程，要花8小時。除此之外，在陸海空的部分，也都有規劃增開疏運，空運是協調立榮航空加開航班，航港局則協調快輪，投入載車、載客。台鐵部分，則是從12日下午起至15日，加開42列次的宜蘭到花蓮區間快車。
-
太魯閣號出軌》李義祥依過失致死等罪起訴 求處法定最高刑度
|台鐵太魯閣號事故，花蓮地檢署兩周追查，就初步犯罪事實偵結起訴李義祥、外籍移工阿好等7人，其中李義祥被依過失致死、肇事逃逸等罪嫌，求處最高刑責。檢方也還原事故原因，是李義祥駕駛的吊卡大貨車卡在邊坡，卻企圖自行以怪手拖拉失敗，才導致大貨車墜落軌道釀成悲劇。衛福部今天則公布善款分配，罹難者一人1500萬元，陳時中表示，善款一毛不留，但政府該做的事會一件不少。至於清水隧道搶修進度超前，預計能提前在19日清
-
太魯閣事故李義祥.移工等7人 檢方起訴求上重刑
|臺鐵408車次太魯閣自強號發生事故，造成49人死亡。花蓮地檢署經過14工的偵辦，今仔宣佈偵結，起訴李義祥和外籍移工等7人。其中，李義祥依照過失致死、肇事逃走等罪，要求愛判上重。檢方發見講，是李義祥咧駛的工程車，輾落去山崎，而且閣用Khat仔車欲來吊，才會造成意外。另外，衛福部今仔也公佈善款的分配，罹難者一个人是1500萬，陳時中表示，善款一仙五銀攏袂留。若講著，發生事故的清水隧道，按算19佇透早就
-
太魯閣號出軌》第八節車廂順利拖出 退休鋼索行老師傅功不可沒
|台鐵408車次太魯閣號事故經過多天搶修，毀損最嚴重、卡在隧道內的第八節車廂，6日深夜終於拖出清水隧道。交通部長林佳龍特別感謝花蓮在地70歲已退休的鋼索行老師傅，主動到現場協助幫忙，才加快搶修進度。而事故傷者也陸續好轉、出院，台鐵統計仍有34人住院，其中4人在加護病房治療。 沒了車輪、車體形同廢鐵的第8車廂被放在轉向架上，6日深夜終於從清水隧道中被拉出，比原預計時間還快了一天，除了連夜趕工的
-
太魯閣號出軌》受損最嚴重第8節車廂深夜拖出 清水隧道清空／影
|歷經多天搶修，卡在隧道內的最後一節第八節車廂，經過部分切割卡在隧道壁的邊角後，從昨天深夜到今天清晨，終於完全拖出了清水隧道，接下來將需要兩週的時間確認隧道結構安全，最快4月20日才能夠通車。 工程人員將第八節車廂放上轉向架拖走，可以看見往花蓮方向的車頭被削掉了大半，車體外側刮痕累累，玻璃窗也碎裂滿地，是這次事故中受損最嚴重的車廂。 經過強烈衝撞擠壓，沒有傳動軸、轉向架，第八節車廂已經成了一大團廢鐵
-
太魯閣出軌》衛福部啟動大量傷患應變機制 次長：有足夠的重症處置量能
|台鐵太魯閣號發生重大出軌意外，造成嚴重傷亡。衛福部立即啟動大量傷患應變機制，通知花蓮市的第一線4家急救責任醫院，盤點人力與病床可使用情形，也請離現場最近的慈濟醫院，在隧道口北端設置救護站，協助檢傷、初步處理，並分配送醫。 受困漆黑車廂，剛經歷出軌意外的乘客們心有餘悸，等待救援。有人生命跡象穩定，還能自己走，也有人明顯外傷，被救護人員以擔架抬出。慈濟醫院在出事的清水隧道口北端設置救護站，進行初步檢傷
-
太魯閣出軌》往來花東部分班次誤點嚴重 台鐵局：東正線路段預估七天才能搶通
|太魯閣列車發生出軌意外後，台鐵以西正線維持單線、雙向通車的方式，持續疏運旅客。但有不少民眾行程被迫延誤，從花蓮開往台東的普悠瑪，就誤點超過100分鐘。台鐵局表示，受損的東正線路段，預估七天才能搶通。由於適逢清明連假，嚴重影響東部疏運。 台鐵太魯閣號408車次2日上午，在花蓮縣和仁段的清水隧道出軌，適逢清明連假第一天，也讓連假疏運大受影響，不少民眾趕緊到台鐵櫃台詢問，要搭的車是否會延誤。 台鐵表示，
-
太魯閣出軌》事故現場空間狹小、沒有逃生通道 增加搶救難度
|台鐵太魯閣號在花蓮清水隧道發生意外，搜救人員必須進入隧道空間搶救傷患，但最大的問題是，空間太過狹小，增加搶救難度。而隧道內沒有逃生通道，也是造成搶救困難的問題之一。但台鐵東部仍有不少隧道，沒有逃生通道，土木技師認為台鐵應該加速檢討。 搜救人員進入隧道搶救受困民眾，但隧道內空間相當狹窄，可活動的空間少，搜救難度大大提高。太魯閣號在花蓮清水隧道發生出軌意外後，包括台北、新北、宜蘭等縣市的消防局立即派員
