#勵進號
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中國海警船跟騷我海研船 台菲派艦艇護衛
|兩岸台灣海洋科研船勵進號，3月到4月間與菲律賓合作，在呂宋島西部海域進行研究，期間卻受到中國海警船跟蹤騷擾，台菲都有派艦艇護衛。外交部表示，中國行為違反《聯合國海洋法公約》，危害區域安全給予嚴正譴責，菲律賓也召見中國外交官表達抗議。
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研究船疑似違禁航令 國研院：出航後才升三級警戒
|社福人權全台三級警戒延長到6月14日，不過在升級防疫警戒的19日當天，國研院海洋中心的「勵進號」研究船照常出航，引發群聚感染的隱憂。海洋中心澄清，是在出航以後才升級成三級警戒，今天返航後，會自主健康管理和消毒，後續航次也全面取消。 國研院海洋中心的「勵進號」研究船，在26日下午一點半左右，慢慢開入安平港。這次出航任務是前往東北角海域，進行海底地質研究，結果卻因為出發日期是全台防疫警戒提升到第三級的19日，
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勵進海研船探索深海 尋找海底黑煙囪
|深海底下，對於人類來說還有許多未知領域。最近幾年，國內的海洋研究團隊也對台灣附近的深海地區展開研究，曾經在高雄外海，在法國研究船的協助下，鑽探到可燃冰，也在東北海域，發現多處熱液噴泉，也就是可能和生命起源有關的海底黑煙囪。 而在今天，勵進號再度出航，前往東北海域，探勘海底黑煙囪，公視新聞部，特別企劃台灣深海研究、108小時網路直播特別報導，由「我們的島」來登上勵進號，利用衛星和網路傳輸
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「勵進號」海研船 東北海域探索深海金屬
|對於深海，許多人充滿好奇與想像，目前國內海洋研究團隊，正積極展開調查。公視記者日前搭乘去年才剛正式啟用的「勵進號」海洋研究船，前往東北海域，隨著中央地質調查所在一千多公尺的深海，採集金屬礦樣本，希望未來更能掌握周邊海域的資源分佈狀況。 搭乘海洋研究船勵進，研究人員從高雄港出發，即將前往東北海域，尋找熱液金屬噴泉「海底黑煙囪」。 中央地調所資源地質組科長陳松春說：「在宜蘭外海，東北海域一直連到日本，
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海研船勵進號今啟用 首位女船長受矚目
|社福人權全新噸位最大的海研船勵進號今天在高雄港正式啟用，預計9月正式啟航進行海洋研究。由於三年前海研五號意外沉沒，外界關心勵進號安全性，科技部強調採用最高規格。而勵進號37歲船長黃久倖更是海研船首位女性船長，成為啟用儀式另一個亮點。 耗資8.9億的勵進號正式啟用，歷經兩年多時間打造，2629噸的勵進號將是台灣最新也是噸位最大的海研船，預計今年9月首航，進行海洋科學研究。 3年前我國最大的海研船海研五號沉
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我籌建最大海研船"勵進號" 越南完工抵台
|社福人權由科技部國研院籌建的海洋研究船"勵進號"，在越南船廠建造2年完工，1月11日由越南出發，在海巡署調派艦艇戒護下，18號順利返抵台南安平港，預計3月底完成驗收後進行試營運，9月將正式投入海洋科學研究。 安平商港內，由科技部國研院籌建的海洋研究船"勵進號"，就停在岸邊。這艘海洋研究船歷經越南船廠2年建造，18號順利返抵台南安平港。在船體安全設計上，船身與船底皆以雙層船殼打造、船艙並設計減搖水櫃，
