#貨運行
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北部疫情影響貨運塞車 台東農產難出貨
|台東縣的農產受到北部疫情影響，貨運難往北部運送，造成大多數小農送不出貨受到損失。現在北農又發生群聚感染，縣府協調台東的貨運行能替司機做快篩，幫助農民能把農特產品運到北部和西部地區銷售。 台東縣有193戶種有機農作物的農民，這一戶有機農種的大紅豆正在採收，有機蔥也好不容找到有人願意送到北部。農民正在裝箱，成熟的四季芒果，再不送出去就快壞掉，還有甜美人西瓜，暫時無法運送，先放在快塞滿的冰櫃裡。
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火車.拖車相挵事故4人著傷 臺鐵請求賠償3.2億
|昨昏臺鐵的區間車佇高雄挵著歇佇平交道的聯結車，造成4个人著傷。今仔日臺鐵初步判斷是「聯結車」操作失妥當，要求「貨車司機」佮「車行」賠償3億2千萬來補貼損失。 監視器畫面裡，聯結車通過平交道左轉就突然熄火，但後面車斗還有四分之一留在平交道上，導致20秒後列車撞上，台鐵根據這項證據，研判是聯結車不當侵入釀成事故，損失的3.2億元，將向貨車駕駛和貨運行求償。 2012年桃園埔心平交道事故，造成1死22
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火車聯結車事故4傷 台鐵擬求償3.2億
|台鐵區間車昨天在高雄撞到停在平交道的拖板車，致使司機和乘客總共4個人受傷，根據監視器畫面，初步研判是拖板車有過失，欲求償損失3.2億，這也是平交道車禍史上最高的求償金額。 監視器畫面裡，聯結車通過平交道左轉就突然熄火，但後面車斗還有四分之一留在平交道上，導致20秒後列車撞上，台鐵根據這項證據，研判是聯結車不當侵入釀成事故，損失的3.2億元將向貨車駕駛和貨運行求償。 台鐵高雄運務段長陳文川表示：「相
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菜價崩菜販不採收 屏東農民憂血本無歸
|台北果菜市場休市多日，連帶菜價崩盤，屏東有販阿認為價格沒賺，大批成熟的青菜乾脆不採收。有農民聯絡不到販，又不敢賣給別人，眼看採收期快過，非常著急。 農民說，菜販怕採收越多賠越多，可能已經放棄訂金7萬元，不來採收，但聯絡不上，不知道能否再找其他買家。地方議員已經幫忙寄存證信函給菜販，鄉公所則表示，每次菜價大跌，就會發生菜販違約事件，農民應有自保作法。 萬丹鄉公所主秘鄭光輝表示，即使是口頭
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新營貨運行凌晨火警 一家五口不幸罹難
|凌晨一點多，貨運行冒出熊熊火焰，火舌一度竄到5層樓高，消防隊到場，發現屋主陳姓男子葬身在離大門只有5公尺遠的地方，而他的太太以及3名子女，則是陳屍在房子後側。 ==死者家屬== 怎麼會連孩子都回去(死亡)了 怎麼會這樣啦 孩子 是都沒有地方逃嗎 ==屋主鄰居== 喊救命 （屋主)他在跟他(對面鄰居)說喊救命 救命 就是人家要怎麼進去 鐵(捲)門它那邊也沒有別的小門 要
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黑幫插手運輸業務 果菜市場也變色
|政治(台中/東勢/這，李/男/壞，吸毒/賣++，再/指揮/強迫/控制，102年3月開始，東勢/水果疏菜/市場/批發運送++賣賣/介入/勉迫，運輸/錢加++，奪取/派/便宜/開車/運送，每個/害怕/報警/不敢，李男/一年/利賺/快到/千萬，這/壞/兼/吸毒/賣++，警察/抓/得到，好險，如果/慢，果菜/生意/他們/逼迫/吸毒/顧慮。) == 台中市東勢區以李姓嫌犯為首的暴力販毒集團，以暴力強迫方式，
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黑幫變菜蟲 台中東勢果菜市場遭入侵
|台中東勢有個犯罪集團，以暴力強迫方式，從去年開始，幾乎全面壟斷、東勢果菜市場的批發運輸業務，他們在抬高運輸價格之後，再以低價轉包、賺取差價，一年內的不法獲利、將近千萬。而這個集團也販毒，如今警方破獲、避免果菜市場、染黑又染毒。 東勢果菜市場被暴力集團伸入黑手！台中市警方去年十月接獲被害人報案，７７年次的李姓嫌犯，夥同７名集團成員，以暴力方式，阻止其它運輸業者，經營東勢果菜批發市場的運
