台中港定期客輪到澎湖 未來目標直航廈門

第三百萬個旅客，產生了，搶兩岸三通大餅，台中港今天也加入航運戰場，由台中港開往澎湖的定期航班，今天上午舉行首航典禮，這艘可以載運人車的兩千噸客輪，放眼的是，比照金廈小三通模式，爭取經澎湖直航廈門。 這是一艘可以同時載運人車的客輪，包括乘客536人，6輛遊覽車和54輛小客車。十月下旬就要開始台中港到澎湖的定期航班，業者的目標，當然是要爭取比照金廈小三通模式，直航廈門。 前海基會秘書長焦仁和，從兩岸的談判高手，轉換成客輪業者的角色，看中的就是「直航」這塊大餅。目前台中港到澎湖票價暫定1300元，航程二小時十分鐘，再轉往廈門還要3小時航程，票價超過三千元，比起現在包機直航票價八九千元，省了快要五千元。 不過這艘二千多公噸的高速船舶，五級以上風浪就不出海，導致上午的啟航儀式變成了單純的首航典禮。但是排除票價和欣賞海上風光的考量，航運業者的最大風險，就是一旦開放直航包機最短航程，時間不到一個小時，票價也降到五千塊左右，航運業者目前的優勢，恐怕馬上面臨嚴峻的考驗。