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針對日益惡化的對中國貿易赤字,美國布希政府近來在要求人民幣升值方面,態度漸漸轉為強硬。而歐元區雖然經濟前景普遍看壞,但是歐洲央行有可能以調升利率來抑制通貨膨脹。另外,美國通用汽車,則是針對媒體報導可能和日本豐田進行技術合作予以否認。 華爾街日報網站上星期有報導指出,通用汽車執行長華格納,將利用這個月參觀愛知博覽會的場合,和日本豐田針對生產油電混合動力汽車,洽談技術合作。對此,通用汽車星期天發表聲明予以否認。事實上,身為世界第一、來自美國的通用,已經在去年決定和世界第五、來自德國的戴姆勒克萊斯勒合作,在混合動力汽車方面,對抗來自日本、目前分居世界第二和第六位的豐田與本田。 美國不只是汽車業要面對日本強力競爭,對中國1620億美元的貿易赤字,也創下對單一國家逆差的最高紀錄。因此,過去兩年以溫和外交手段為主的布希政府,近來在推動人民幣升值的問題上,態度轉為強硬。除了財政部長史諾放出中國準備放寬匯率管制的消息,聯準會主席葛林斯班也說,中國現行釘住美元的匯率制度,將引發通貨膨脹,威脅中國的經濟安全。 有通貨膨脹問題的還包括歐洲。歐元區的通膨率目前為百分之2.1,已經觸碰到歐洲央行設定的警戒線。儘管歐元區2005年的經濟成長預測,已經在3月份從百分之1.9下修為1.6,前景普遍看壞。但是亞洲華爾街日報預期,歐洲央行為了信守抑制通膨的諾言,很可能跟隨美國聯準會的腳步,調升基本利率。
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