高鐵油價雙衝擊 北高航空剩六班

這位小姐常搭機往返台北高雄,從她口中就可以知道,北高航線經營有多慘澹.儘管業者已經調降過票價,不過比起高鐵對號座一千一百多塊,自由座一千出頭的價格來說,機票即使下殺到一千四百五十元還是比較貴.而就算搭飛機所需時間比較短,不過高鐵班次密集,航空一天只有十班左右,大部分民眾還是會選擇搭高鐵. 旅客不斷流失,航空業者也只能減班因應,事實上在今年三月份,立榮航空就已經不堪虧損退出北高航線.現在剩下華信和復興航空繼續苦撐,在油價飆漲的此刻,少飛少賠成為不得不然的選擇. 記者薛宜家　林志堅　台北報導