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台中機捷橘線獲政院原則同意 將設置26座車站

台中機場捷運橘線可行性研究,已獲行政院原則同意。(圖/台中市政府)
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台中市政府宣布,行政院已原則同意台中機場捷運橘線可行性研究,後續將進行環境影響評估等作業,預計建設期程約12年,總經費約1602億元,全線共將設置26座車站,起點站為台中國際機場,終點站則設於霧峰立法院民主議政園區附近,沿途行經水湳經貿園區、一中商圈、台中車站、中興大學及台中軟體園區等地。

台中市政府24日表示,已收到交通部函轉公文,行政院已於8月18日原則同意台中機場捷運橘線可行性研究,後續將依政院核復事項進行規劃、環境影響評估、都市計畫及基本設計等作業,預計建設期程約12年。

台中捷運工程局表示,依現階段規劃,台中機場捷運橘線全長約29.23公里,共將設置26座車站,其中包括15座高架車站及11座地下車站。

路線起點站為台中國際機場,沿途串聯水湳經貿園區、一中商圈、台中車站、中興大學及台中軟體園區等節點,並行經大雅、西屯、北屯、北區、東區、南區、大里及霧峰等行政區,終點站則設於霧峰立法院民主議政園區附近,同時也規劃透過轉乘方式,銜接既有綠線,以及興建中的藍線等捷運路線。

根據台中市府資料,機捷橘線計畫總經費預估為1602.23億元,其中中央負擔約651.86億元、市府負擔約950.37億元;相關經費及分擔方式,仍將依後續綜合規劃與中央審議結果而定。

捷運工程局長蘇瑞文表示,為縮短各階段作業銜接時間,市府已辦理相關採購作業,並於7月31日公告招標,預算金額9億8000萬元,預定8月31日截止投標。

(圖/台中市政府)
(圖/台中市政府)
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