油價高漲航空減班 估5月每週將取消52國際航班
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油價高漲,航空公司調整燃油附加費,也開始減班。民航局統計,5月每週將取消52.6個航班,占總航班數約1.7%。旅行社人員透露,因航班取消,正加班協助旅客挪團。航空專家表示,旅客要避免碰上航空減班,建議避免長程且載客率邊緣航班,或高度重疊短程航線。交通部長陳世凱回應,無法要求航空公司不減班,但如果有困難,會給予協助。
不少自由行旅客都會上網自訂機票,不過高小姐表示,因為10月要出發日本大阪旅遊,年初上網查看機票,來回還落在14000元左右,自從中東戰事爆發,機票卻不斷上漲。
旅客高小姐說:「我3月底實際買機票的話,是1萬5890元,漲了大概1000多元左右,慶幸說那時候有先買,就是現在買的話,又會比當初看的價格更高。」
不只機票變貴,旅行社也受到衝擊。內部人員透露,原本3月初許多作業同仁忙著提前開票,這個(4)月7日以後,卻因航空公司部分航點開始減班,得加班協調旅客改團。
不具名旅行社人員表示,「如果轉團轉不了,在國外的不管是訂房,還是交通提前的付訂的那些損失,變成旅行社自行吸收。」
不具名旅行社人員透露,除了得承受減班引發改團的不便,下半年的進客狀況也不理想,許多企業員工旅遊觀望暫緩,估計約2到3成訂單受影響。
據民航局統計,今(2026)年夏季每週平均飛航3029班,4月每週取消7.3班,佔總航班數約0.2%,5月每週取消52.6班,佔總航班數約1.7%。
交通部長陳世凱回應,「交通部沒有這個力量去要求各國的航空公司不要去減班,困難上面,我們如果可以協助的部分,台灣的交通部跟民航局一定會做更好的協助。」
要避免碰上航空減班,有專家建議購買機票時,選擇核心樞紐或是傳統航空,較不容易減班。
航空產業顧問法比安分析,「長程線的燃油佔比比較高,只要載客率未來沒有達標,或是造成飛一趟虧一趟,航空公司自然就會縮班、減班。」
專家指出,容易減班的重災區還有高度重疊短程航線,航空公司可能為了節省燃油和人力成本合併航班,呼籲民眾也能投保旅遊不便險,增加保障。
黃瑀喬/編輯
