中東戰事牽動原物料成本 業者證實保養用機油漲1成

打開倉庫，一箱箱機油堆在門口，汽車保養廠業者本週叫貨特地比平常多拿10%的數量，因為要漲價了。

汽車保養廠業者布魯斯指出，「1公升差了20塊30塊左右，那其實就是漲幅在10%到15%，那以平均我們拿200塊的話，可能就是漲到220到230。廠商就用台塑中油的公告說，他那邊漲、源頭漲，他們後面都跟著漲。」

中東戰爭推動國際原油漲價，如今汽機車族恐怕再被波及，因為保養用的機油，高達85%成分就是原油蒸餾出來的基礎油，而市場多家保養油大廠紛紛喊出1公升可能調漲20到80元不等價格，陸續調整中。

公視新聞記者王彥婷說明，「國際原油上漲，保養用的機油也傳出漲勢。舉例這輛汽車，每次保養需要用到6瓶機油，假設每瓶漲幅高達80元，平均1年就要多花近千元。」

汽車保養廠業者super矮豆提到，「如果能吸收的在可控範圍內，基本上我們都願意吸收，因為畢竟做生意嘛對不對，但如果真的說超乎我們的負擔，我們還是會選擇跟客戶說明。」

而戰爭帶來的通膨、漲價影響幾乎是全球性的，就在希臘的肉品市場，攤商大聲叫賣，也感嘆民眾消費大幅縮減。

市場攤商約爾戈斯．皮爾林波斯坦言，「我認為顧客數量比去（2025）年少，比前（2024）年少很多，原因之一可能是希臘人生活水準下降了，因為物價上漲了很多。然而另一個原因可能是戰爭，因為在希臘人的潛意識裡，他們傾向於省錢，以防萬一發生更糟糕的事情。」

而為了解決原油短缺問題，各國卯足勁，就在英國時間8日，英國首相施凱爾也抵達沙烏地阿拉伯，與海灣盟國討論如何支持重新開放荷姆茲海峽，維護國家利益。

英國首相施凱爾強調，「在英國與航運業、金融業、保險業、能源業等代表交談後，他們告訴我，為了讓他們感到安全的通過荷姆茲海峽，他們需要知道他們有外交和政治上的信心，在他們行動的背後。」

而在台灣，中油一艘裝載200萬桶原油的油輪有望返台，目前仍在波斯灣觀望等待中，若順利回台，以平均每日使用15萬桶算加上現存量，約可使用到5月。