英國聖赫勒拿島首座充電站落成 當局盼提升再生能源占比至8成

位於非洲西方1900公里外的聖赫勒拿島，眺望大西洋的景緻讓人心曠神怡。這個英國屬地人口只有4千多人，是世界上最偏僻的島嶼之一。儘管與世隔絕，但聖赫勒拿島政府卻有計畫地為居民進行能源轉型。

2024年底和挪威充電設備大廠Easee以及速霸陸汽車合作，在首府詹姆斯鎮的博物館外設立有史以來第1座充電站，為汰換柴油動力車預做準備，未來也將陸續在城鎮與機場增設充電樁。

聖赫勒拿財政經濟發展部長布魯克斯表示，「目前島上只有極少數的電動車，我們希望鼓勵更多人引進電動車，因此我們正在安裝電動車充電站，建立相關基礎設施。接下來我們將制定政策，努力增加島上的電動車數量。」

聖赫勒拿島每年花費約合2億元台幣從非洲進口燃料，然而這座位於赤道附近的島嶼擁有穩定的風力與充足的陽光，具備發展再生能源的天然條件。島上從2014年開始啟用首批風力和太陽能設施，目前能源供給占比為25%。

為了響應能源淨零政策，當地政府設定2028年前將再生能源的占比提高到80%，以降低對化石燃料的依賴。對於新的能源政策，居民表示樂觀其成。

聖赫勒拿居民沃特利說：「人們仍然抱有一些懷疑，對於再生能源和電動車能否成為聖赫勒拿島未來的一部分，但目前電動車已經抵達島上，而且運作良好，所以我認為人們的觀念正在改變。」

對充電設備業者來說，這項試驗也將提供實地經驗，以解決偏遠地區基礎建設的問題。

挪威充電設備大廠Easee代表羅傑斯表示，「我認為這對我們來說，是一個真正的實地測試平台，因為電工距離太遠、充電站也距離太遠，這讓我們能夠對許多系統進行壓力測試，例如充電站的數據連接，看看我們是否能在偏遠地區解決問題。」

英國淨零政策設定2030年前停售新汽柴油車，2035年所有汽車必須符合零碳排放的規定，依照規劃，聖赫勒拿島有可能超前達標，成為少數實現淨零排放的示範地區。

然而，當地的工資水平仍無法追上物價，電動車售價對多數居民而言依然過高。政府是否能推出合理的優惠措施，將影響民眾換車的意願。