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濟州航空空難174人身分確認 年紀最長80歲、最小僅3歲

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南韓濟州航空的空難事件,179名罹難者已經有174人完成身分確認,年紀最長的80歲、最小的只有3歲。航空與鐵路事故調查委員會官員,31日會同了美國聯邦航空總署、國家運輸安全委員會,以及波音公司的專家勘查失事現場。這架不幸的班機意外發生前48小時,密集飛行了13趟航線,停留時間最短的半小時都不到,保養、清潔、加油等作業程序時間是否充足,也引發了檢討的聲浪。

濟州航空編號7C2216班機,撞毀在全羅南道務安國際機場,事發後第2日,南韓航空與鐵路事故調查委員會的11位官員,會同了美國聯邦航空總署、國家運輸安全委員會,以及波音公司的8名專家,勘查失事現場。任務完成之後,調查將進入物證分析階段,包括飛機兩個黑盒子的數據。

國土交通部部長31日在機場向罹難者家屬宣布,179名罹難者已經有174人完成身分確認,年紀最長的80歲、最小的只有3歲。

現場1名曾在2014年參與世越號沉船打撈的資深消防員,難掩心痛的表示,「除了極其恐怖之外,沒有其他的方式可以形容。」許多受損嚴重的屍體無法藉由指紋辨識,只能用DNA比對身分。

南韓國土交通部長朴庠禹說道,「我很抱歉還有5人身分尚未確認,他們還需要等更精確的檢驗結果,我聽說這是出於不同的原因,這5人我們會盡最大的努力,讓在今天結束前有一個結果。」

另一方面,國土交通部宣布原訂關閉到1月1日的務安機場跑道,將延長停止使用到1月7日。

濟州航空的飛行班表以及維修保養紀錄,也引發外界關注。紀錄顯示過去1個星期,7C2216班機飛了38趟航班,意外發生前48小時,密集飛行了13趟航線。

失事前一天,飛往了馬來西亞、日本、台灣、泰國4個國家,中間沒有明顯的休息時間。過去還曾在28分鐘,官方規定的最低限度保養維修時間起飛離境。

30日濟州航空一架早上6時37分從首爾金浦起飛,預定前往濟州的波音737-800型客機,起飛約20分鐘後,發現起落架故障、緊急返航,之後更換了同型飛機,繼續執行航程,但機上161名乘客有21人選擇放棄登機。

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