模擬警車紅藍爆閃燈 民怨光害令駕駛分心

在易肇事路口或是施工路段，不少民眾都會看到模擬警車燈光的紅藍爆閃燈。不過有民眾認為，這種爆閃燈，由於因為設置高度和汽機車駕駛人眼睛高度相近，容易出現刺眼或視盲狀態。有立委建議，交通部等部會，應該儘速擬定對策。

時代力量立委邱顯智指出，「你沒有相關的規範，也沒有相關的專業的情況之下，反而去破壞了本來交通主管機關所設置的交通管理措施。」

台灣暗空協會會長林正修說，「為了道安 ，為了這個人行的安全，光害管制的法律必須先確定下來。」

立委認為，這種爆閃燈，應該是緊急狀態時，才能使用，但目前國內似乎把爆閃燈裝置常態化。

根據警方統計，目前全台只有台北市、嘉義市、苗栗縣和連江縣這四個縣市沒有安裝，其餘縣市共安裝了6751處。值得注意的是，爆閃燈的閃爍頻率如果太快，可能會造成光線比較敏感的駕駛人，出現不良影響，甚至出現光敏性癲癇。交通部回應，爆閃燈並非交通部的法定號誌，近期會針對爆閃燈，對道路安全影響做評估。

交通部路政及道安司簡任技正湯儒彥回應，「請他們把這些相關的爆閃燈的資料，包括他們設置前設置後事故的狀況，把這些資料能夠蒐整過來給我們，然後我們要看到比較具體的資料之後，再來做後續的討論。」

交通部表示，將蒐集各地安裝爆閃燈的交通事故件數，和死傷人數統計後，進行分析爆閃燈安裝的必要性，再研擬是否納入規範。