星宇班機延誤已182旅客返台  民航局將釐清是否開罰

受困在日本的星宇航空乘客182人，經過漫長的等待與安排，終於推著大包小包行李，於7日下午抵台。

旅客指出，「今日知道12時不能飛的話，其實可以先讓我們下飛機稍做休息，因為大家在那個密閉的空間裡面坐了好幾個小時，其實蠻不舒服的。」「我覺得就將心比心，當然會有些人比較生氣。」

星宇航空班機接連在日本發生狀況，董事長張國煒一早現身日本成田機場數度向旅客道歉，宣布來回機票全額退費，並親自把飛機開回台灣。

星宇航空董事長張國煒表示，「遇到這種，說真的要是我我也很生氣，將心比心，我就盡量這樣子，真的，再跟各位說抱歉。」

6日中午原定要在東京成田機場降落的星宇JX800班機，碰上風勢不穩定，3度降落失敗，延誤長達7小時。星宇航空本想併班，結果又因為JX803警示燈顯示異常，302人受困成田機場，滿地都是睡袋。

星宇JX803乘客指出，「公司在帶風向了啦，說什麼新聞已經寫說是怪風啦，怪風造成的。」

除了乘客氣到破口大罵，外界也質疑這回星宇的危機處理及機組員超時工作的問題，儘管已從台灣調度2名機師飛往東京，要負責執飛JX803，但因成田機場有宵禁規定，凌晨0時至清晨6時禁止起降。

宇航空董事長張國煒解釋說，「成田機場他們壓力其實也很大啦，所以後來就是他們決定說，只延到12時，不再多延那半個小時，本來說可以後來又不可以。」

桃園市空服員工會秘書長周聖凱則指出，「依照勞基法，本來在正常情況下就不應該超過12小時，民航法規規範空服員跟機師他們飛航值勤時間都不能超過14小時，機師按照目前的訊息都有提到說，他其實是滿14小時確定不能飛。」

針對此事件，民航局也說會立即請星宇航空說明，包括飛行作業過程，機長的處置是否妥適；至於航班取消、併班，對消費者權益的處置引發相關狀況，也會要求星宇航空立即檢討、改善。