生質柴油天冷易凝結 車易故障

車輛加生質柴油的確比較環保，不過還是有一些問題。因為生質柴油大都是由植物提煉，它的冷濾點比較高，也就是天氣一冷，油容易凝結造成引擎無法吃油。不過台灣目前的柴油內只加入1%的含量，學者認為影響不大。 生質柴油今天正式開賣，不過早在半年前，台北市清潔隊、就已經開始試辦垃圾車、加入20%的生質油。推廣這半年來，車子引擎沒有任何異狀，倒是車子的黑煙排放減少了，油煙味也不見了。但是他們也發現，生質柴油在冬天天氣冷的時候，會出現沉澱物。 事實上，生質柴油是由大豆、向日葵等植物提煉而成，國內也有一部分是使用廢食用油，學者實驗發現，百分之百的生質油的冷濾點比較低，以大豆來說，冷濾點在攝氏零下兩度，廢食用油更在攝氏五到九度，就會有凝固現象，如果在冬天或是低溫的山區使用，車子容易故障。 除了冷濾點問題，因為生質含有鹼性，所以會腐蝕引擎內的金屬管線、甚至油箱。 不過學者也強調，台灣目前加入的生質柴油B1，只加入1%的生質能、其實是非常少，而根據國外的實驗結果，在柴油內加入5%以下的生質油，不會出現這些問題，因此民眾也不用過度擔心。 記者林靜梅蔣龍祥台北報導。