蒙特婁單車交通量20% 單車族冰天雪地照樣騎車出門

蒙特婁市單車族沙瓦爾說：「冬天騎車的時候，冷風對臉來說是最危險的，我向來都會把臉保護好。」

身上穿了4層保暖衣物，還把脖子的保暖套拉到耳朵上，戴上大護目鏡和安全頭盔，沙瓦爾全套裝備齊全，扛起單車準備出門去。

魁北克省的蒙特婁市，攝氏零下40度暴風雪的日子裡，馬路上都還是有像沙瓦爾這樣，照常騎單車前往各地的民眾。

蒙特婁市單車族康泰特表示，「這很有趣，而且比開車或是搭大眾交通工具方便。」

蒙特婁市單車族維尼指出，「起初我們這樣的人不太多，但現在特別是打從清出了單車專用道兩年以來，冬季單車族就越來越多。」

為減少空氣污染，鼓勵市民使用無污染交通工具、單車，作為都會區內上班、上學及購物等替代運輸工具，蒙特婁市大力擴展單車專用道。目前總長度有900公里遠，到了2027年還將再增加200公里。

當局規劃的目標是，希望單車可以占市內總交通量的15%；而在2020到2021年間，無論是夏天還是冬天，單車的交通量就都增加到了20%。

市府發言人波爾關就以「爆炸性成長」形容冬季單車熱潮，2022年的冬天有將近170萬趟的單車交通量。單車店的業者也認證，指近幾年來冬天上門的顧客年增率為15%。

蒙特婁市單車店老闆達斯勞瑞爾認為，「我想這都是因為，人們已經習慣看到有越來越多的單車族冬天騎車出門，網絡也比較清楚讓人們想去嘗試。我可以說每一年冬天騎車的人增加了15%，這在成長當中。」

業者進一步指出，雪地裡騎車出門，並不需要增添新的裝備，除了不會打滑的輪胎，像是在冰上抓地力較好的鑲釘輪胎。