花蓮玉里大橋震損嚴重 重建需時4年半

花蓮玉里大橋從918地震後，往南橋梁因為受損嚴重已無法修繕因此封閉，只留下往北橋面開放單線通行，但道路狹小，還是會有部分騎士擔心危險偷跑封閉的南端橋樑。

在地居民林先生指出，「現在那條路，我們騎腳踏車很危險你知道嗎，能夠趕快開放嘛，重做要太久啊，每一次工程就是做太久啊。」

在地民眾希望農曆春節能夠開放南北橋面，但交通部視察認為，橋梁位移太嚴重基於安全考量無法開放，且橋梁出口銜接處會有交織問題，經道安會報討論後認為會造成車禍。

公路總局第四養護工程處長林文雄說明，「台東端這邊，它會有一個交織的問題，那如果在這春節期間當下，是剛好碰到有地震的狀況的時候，那這個我們可能就是沒有辦法承擔。」

交通部則是計畫先拆南橋完成興建後，再拆北橋重建，目前工程已發包，工期長達4年半，共耗資41億。

公路總局副局長林聰利表示，「這個本來應該在這個中間，現在跑來這裡，所以要是再稍微地震，有可能直接就掉下去了，那如果我現在要再去補強要花兩億多，而且其實還要招標，根本來不及。」

公路總局強調，玉里大橋剛好在歐亞大陸板塊與菲律賓板塊間，受到推擠橋梁南端每年都會上升兩公分，民國90年與100年已抬升橋面兩次，現階段已無法再升，重建是唯一途徑，工程期間請民眾體諒。