#玉里
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臺鐵和玉里農民合作 種彩色稻仔排臺鐵商標
|花蓮玉里種真濟米，農民會用無仝同色水的米佇田裡畫圖，推廣觀光。臺鐵今年也佮農民合作，用米畫出臺鐵logo，唌真多遊客來遮翕相。(這則新聞標題、前言是臺語文。)
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台鐵與玉里農民攜手 稻作彩繪台鐵標誌推觀光
|地方花蓮玉里鎮是稻米的重要產區。為了行銷觀光，在地農民常會種植不同顏色稻米，在田裡繪畫出一些有趣圖騰。而台鐵今年也首度與農民合作彩繪台鐵logo，成為最新打卡景點。
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泰國鱧入侵玉里生態池 順秀姑巒溪流入源頭整治不易
|地方花蓮玉里鎮有個啟模生態池，過去一直是本土生物的重要棲息地，但近年飽受外來物種，包括泰國鱧等強勢生物入侵，本土魚蝦瀕臨滅絕。在地志工感嘆，怎麼移都除不完，相當傷腦筋。
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台鐵玉里-富里28日起恢復通車 因應疏運高峰期
|生活918地震讓花東鐵路受創，也造成台鐵的玉里到富里路段都中斷。經過100天的搶修後，交通部長王國材前往東里車站視察，並宣布從明（28）日開始起，台鐵的玉里到富里恢復通車。交通部長王國材表示，「現在用（時速）80公里 ，因為剛修好所以他們用一個比較穩健的做法，然後慢慢會提速，慢慢恢復到原來的速度。但是時間，透過他們的監測跟觀察來做，基本上它已經恢復到地震前的水準，已經是沒有問題。」台鐵的玉里到富里路段
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918地震後續大調查，哪些斷層在地底蠢蠢欲動？【獨立特派員】
|地方今（2022）年的917和918地震，是東部自1951年花東縱谷地震系列以及921地震以來，破到地表最清楚的一次紀錄，稻田也遭受破壞，讓地質、地科界紛紛投入調查。到底有沒有中央山脈斷層存在？917、918地震和中央山脈斷層的關係為何？誰又是地底下的推手呢？
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台鐵搶修玉里-富里段 4人遭鐵軌反彈打傷
|地方918台東強震重創花東線鐵路，台鐵持續修復。不過，台鐵施作人員今（3）日上午9時許，在玉里段玉里虹橋，要將位移的軌道調回，卻不慎被鐵軌反彈打傷，導致4人送醫。其中1人傷勢較為嚴重，懷疑可能有內出血的情況，正進行治療中。台鐵積極搶修玉里到富里段，要力拼在明（2023）年1月能完成。不過，今天在施工過程，相關人員被反彈跳起的鐵軌打到肋骨等處受傷，警消獲報後立即出動。由於案發地點有點距離，先以台鐵的消防
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接駁延誤趕不上台鐵列車 逾百旅客返家已凌晨
|地方台鐵花東線大地震中斷，北東之間改用公路從玉里火車站接駁到富里火車站，結果昨（7）日雙十連續假期剛開始，就有從北部回台東的100多名旅客因為到玉里誤點20幾分鐘，接不上從富里開到台東的462次普悠瑪，原本可以在22時20分回到家，變成今日凌晨才回到家，台東民眾說這樣的接駁計畫不理想。
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台東連震／台鐵搶修玉里-富里 可望農曆年前通車
|地方台鐵因9月18日台東地震影響，目前玉里到富里段還在搶修當中。交通部表示，預估可在農曆春節前搶通，春節期間該路段可望恢復慢速行駛，投入年節疏運。而台鐵南迴線在5日下午發生電車線掉落意外，南迴線一度中斷，還有列車卡在隧道內。
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玉里-富里接駁半小時1班 台鐵旅客抱怨車次不足
|地方918強震造成台鐵花東線新秀姑巒溪橋毀損嚴重，最快要3個月才能修復，因應雙十連假，目前玉里到富里站採公路接駁，車程大約25分到30分鐘，部分旅客抱怨車次不夠。
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台鐵鳳林玉里段30日復駛 全線搶通估需半年
|地方918強震重創台鐵花東線，受阻路段改公路接駁，得多花1個半小時以上。經過台鐵搶修，鳳林到玉里明（30）日搶通，但玉里到富里間可能要花半年才能搶通。台鐵推出新的東線鐵路班表，取消花東公路直達車，只有在玉里和富里間用公路接駁，但班表排出來，還是有台東民眾不知道如何搭乘。
