#玉里
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臺鐵和玉里農民合作 種彩色稻仔排臺鐵商標
|花蓮玉里種真濟米,農民會用無仝同色水的米佇田裡畫圖,推廣觀光。臺鐵今年也佮農民合作,用米畫出臺鐵logo,唌真多遊客來遮翕相。(這則新聞標題、前言是臺語文。)
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台鐵與玉里農民攜手 稻作彩繪台鐵標誌推觀光
|地方花蓮玉里鎮是稻米的重要產區。為了行銷觀光,在地農民常會種植不同顏色稻米,在田裡繪畫出一些有趣圖騰。而台鐵今年也首度與農民合作彩繪台鐵logo,成為最新打卡景點。
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泰國鱧入侵玉里生態池 順秀姑巒溪流入源頭整治不易
|地方花蓮玉里鎮有個啟模生態池,過去一直是本土生物的重要棲息地,但近年飽受外來物種,包括泰國鱧等強勢生物入侵,本土魚蝦瀕臨滅絕。在地志工感嘆,怎麼移都除不完,相當傷腦筋。
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台鐵玉里-富里28日起恢復通車 因應疏運高峰期
|生活918地震讓花東鐵路受創,也造成台鐵的玉里到富里路段都中斷。經過100天的搶修後,交通部長王國材前往東里車站視察,並宣布從明(28)日開始起,台鐵的玉里到富里恢復通車。交通部長王國材表示,「現在用(時速)80公里 ,因為剛修好所以他們用一個比較穩健的做法,然後慢慢會提速,慢慢恢復到原來的速度。但是時間,透過他們的監測跟觀察來做,基本上它已經恢復到地震前的水準,已經是沒有問題。」台鐵的玉里到富里路段
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918地震後續大調查,哪些斷層在地底蠢蠢欲動?【獨立特派員】
|地方今(2022)年的917和918地震,是東部自1951年花東縱谷地震系列以及921地震以來,破到地表最清楚的一次紀錄,稻田也遭受破壞,讓地質、地科界紛紛投入調查。到底有沒有中央山脈斷層存在?917、918地震和中央山脈斷層的關係為何?誰又是地底下的推手呢?
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台鐵搶修玉里-富里段 4人遭鐵軌反彈打傷
|地方918台東強震重創花東線鐵路,台鐵持續修復。不過,台鐵施作人員今(3)日上午9時許,在玉里段玉里虹橋,要將位移的軌道調回,卻不慎被鐵軌反彈打傷,導致4人送醫。其中1人傷勢較為嚴重,懷疑可能有內出血的情況,正進行治療中。台鐵積極搶修玉里到富里段,要力拼在明(2023)年1月能完成。不過,今天在施工過程,相關人員被反彈跳起的鐵軌打到肋骨等處受傷,警消獲報後立即出動。由於案發地點有點距離,先以台鐵的消防
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接駁延誤趕不上台鐵列車 逾百旅客返家已凌晨
|地方台鐵花東線大地震中斷,北東之間改用公路從玉里火車站接駁到富里火車站,結果昨(7)日雙十連續假期剛開始,就有從北部回台東的100多名旅客因為到玉里誤點20幾分鐘,接不上從富里開到台東的462次普悠瑪,原本可以在22時20分回到家,變成今日凌晨才回到家,台東民眾說這樣的接駁計畫不理想。
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台東連震/台鐵搶修玉里-富里 可望農曆年前通車
|地方台鐵因9月18日台東地震影響,目前玉里到富里段還在搶修當中。交通部表示,預估可在農曆春節前搶通,春節期間該路段可望恢復慢速行駛,投入年節疏運。而台鐵南迴線在5日下午發生電車線掉落意外,南迴線一度中斷,還有列車卡在隧道內。
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玉里-富里接駁半小時1班 台鐵旅客抱怨車次不足
|地方918強震造成台鐵花東線新秀姑巒溪橋毀損嚴重,最快要3個月才能修復,因應雙十連假,目前玉里到富里站採公路接駁,車程大約25分到30分鐘,部分旅客抱怨車次不夠。
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台鐵鳳林玉里段30日復駛 全線搶通估需半年
|地方918強震重創台鐵花東線,受阻路段改公路接駁,得多花1個半小時以上。經過台鐵搶修,鳳林到玉里明(30)日搶通,但玉里到富里間可能要花半年才能搶通。台鐵推出新的東線鐵路班表,取消花東公路直達車,只有在玉里和富里間用公路接駁,但班表排出來,還是有台東民眾不知道如何搭乘。