北北基軌道溝通達初步共識 基隆輕軌升級中運量捷運

交通部長林佳龍，今日下午與北北基三位市長，召開「北北基軌道溝通平台」，討論涉及雙北和基隆的軌道發展與整合。傍晚會議結束，達成五大共識，包含基隆輕軌升級、定調為中運量捷運，還有基隆捷運的台北端，會從南港展覽館延伸到南港站，將採地下化發展。

交通部主導的「北北基軌道溝通平台」，首次找來北北基三方首長坐下協商，對於卡關多年的基隆輕軌、民生汐止線等問題，達成了5項共識，其中基隆輕軌確定計畫升級為中運量捷運。

交通部政務次長王國材表示，「基隆捷運系統，我們會升級為這個，從我們輕軌系統升級為中運量捷運系統。」

基隆市長林右昌解釋，「基隆捷運現在變成是一接三，一條捷運接三條台北的捷運系統，也就是基隆捷運會接到文湖線、會接到板南線、會接到新北的汐東線，所以這個效益，整體效益就出來。」

為了促進民眾轉乘台鐵、高鐵等交通的便利性，交通部表示，基隆捷運台北端從南港展覽館延伸至南港站，將採地下化發展，而台北市長柯文哲對此也表示贊同，更承諾如果地下化一定會幫忙出錢。

台北市長柯文哲提出，「如果走地下要多一些費用的話，多出來的部分不要全部都算，多出來的部分我們台北市願意跟交通部，大家就算個折數。」

交通部表示，由於新北汐止大同路上原本的交通網路繁雜，因此在這路段也將整合民汐線與基隆捷運，省下並存兩軌的龐大空間，而針對這次的整合計畫，新北市長侯友宜則說樂觀其成。

新北市長侯友宜表示，「基隆好，我們新北一定好，所以新北市把這個路廊整理出來，但是相對的，新北意味跟基隆捷運來做界接。」

交通部長林佳龍說：「北北基是跨縣市，更複雜，所以我們就成立這個平台，我想這個模式如果未來涉及到跨縣市的區域，我們可以參考來辦理。」

另外，對於高鐵延伸宜蘭路線方案，目前是採取沒有經過翡翠水庫集水區之方案規劃，後續也將以此方案續與北宜直鐵比較後，提報環評審議。