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運安會受質疑 人員無補甲到 通報機制猶未好勢

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國家運輸安全委員會今年八月開始運作,煞予立委質疑,人員目前猶未揣甲到,通報機制也無建立。另外,立法院交通委員會今仔日做決議,要求交通部愛對無照規定通報的事業單位"進行裁罰"。抑若南方澳大橋崩塌,佮普悠瑪事故的調查報告,運安會按算明年八月前,對外公佈。



開前往屏東佳冬站的自強號列車,進站前,燈號顯示可以通過,但司機員卻發現,前面停了一列區間列車,緊急減速,才未釀成對撞事故 ! 原來是當天鐵道局在測試燈號,但這起發生在八月的事故,相關單位卻沒有即時通報運安會。

==民進黨立委 林俊憲 vs. 運安會執行長 官文霖 ==
請問通常應該要幾天
通報到運安會
確定成案是2小時 疑似是24小時
其實我們在7月8月
不管是台鐵局鐵道局
我們主委副主委帶隊
針對業務宣導
那些事故是要通報會銜的範圍
我們都有去做溝通協調


擔心海陸空事件通報延遲將有滅證疑慮,交通委員會上午做成決議,要求交通部要建立未依照規定通報的處罰機制,而八月份掛牌的運安會,目前為止人力仍未完全到位,預算員額75人的編制,卻只有59人。

==民進黨立委 李昆澤 vs. 運安會執行長 官文霖==
人力什麼時候可以補足
目前我們在10月初的時候是79%
到11月中旬 我們可以到達86%
那上個禮拜跟這個禮拜
我們都針對第二批的調查人員
正在進行招募

運安會表示,預計在11月中旬,補足八成六人力,而對於外界關心南方澳斷橋事件,運安會表示目前會同宜蘭地檢署等相關單位,進行蒐集證據,證物都會保存在八號碼頭,後續將送中科院和國震中心進一步釐清。

 
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