台北車站高鐵鋪軌 崁入軌道學問多

高鐵跟台鐵共用台北車站月台，曾經引發台鐵工會不滿，不過月台已經在四月份移交高鐵，現在坐車經過台北車站的民眾，都可以看到高鐵施工的狀況，接下來就透過我們的鏡頭，一起來看看未來台北車站的月台、會有哪些改變。 台北車站的火車來來往往，隔著一面鋼板，就是高鐵工地，台鐵已經將兩個月台四個股道移交給高鐵，現在正在進行軌道工程。台北車站月台只有0.75公尺，高鐵需要1.25公尺，所以必須將軌道崁入地面。崁入式軌道在台灣是首度施工，除了有外國工程師擔任精密測量工作，也首度引進這種俗稱液態黃金的接著劑。 今年底軌道就會鋪設完成，未來民眾到台北車站將可以同時搭乘台鐵與高鐵。不過有的高鐵工程最近卻出了問題，位於台南鹽水溪的高架橋，橋墩突然下陷1~5公分，工程人員正在搶修。 高鐵局初步了解，橋墩下陷不是因為颱風豪雨，而是受到附近公路局施工的影響，目前也在研商補強措施，以免影響日後行車安全。公視新聞林珍汝林國煌採訪報導