蘇花改10月大坍方 高公局:108年通車不變

蘇花改谷風隧道，今年10月發生施工以來最大坍方事件，高公局表示，隧道內約300公尺路面，全被被土石掩埋，正打拼搶修，要8個月時間，不過不會影響到108年底通車目標。 蘇花改谷風隧道，放眼望去全被碎石掩埋，支撐隧道鋼骨彎曲變形，而且地下水不斷從岩壁滲出，現場一片狼藉。 ==蘇花改工程處副處長 李宗仁== 擠壓之後 幾乎有些被扭斷了 造成整個龜裂坍塌下來 蘇花改工程處表示，這次"抽坍"地點，位在南澳、和平段，鼓音橋南方、距離谷風隧道北洞口約1公里處，是開工至今，近七年來最嚴重的一次。 ==蘇花改工程處副處長 李宗仁== 我們在10月12號到15號 這四天的期間 花蓮這邊將近有600多毫米的水 那所以我們造成了 10月20號這整個擠壓 算是我們蘇花改有史以來 最嚴重的一次大抽坍 谷風隧道這次"抽坍"，湧入土石估算有1萬立方公尺，崩塌距離長達300公尺，目前正積極搶修，預計恐怕得花8個月時間才能復原。不過，強調通車時程不變。 ==蘇花改工程處長 邵厚潔== 慢慢已經修復到 1140這個位置 初步看起來是 對我們108年底通車 是沒有影響的 根據蘇花工程處表示，這次抽坍地點，岩層破碎，施工困難，不過如果能開通，比過去走蘇花公路，可省下20分鐘車程，另外南澳、和平段，有觀音隧道7.9公里、和谷風隧道4.7公里，兩座隧道以鼓音橋串連，全長12.6公里，僅次雪隧，因此施工難度不小，如今還要花八個月時間才能復原，要如期全線通車，恐怕不容易。 記者謝其文 黃立偉 彭耀祖 宜蘭報導