復興航空無預警解散，勞資爭議不斷，先前曾表態有意願接手興航的遠東航空，今天再度對外證實，已經向民航局爭取，要接手復興重整，遠航表示，下週將與債權銀行團開會，如果興航的債權銀行同意，就會接手上千名員工進行重整，打算改名遠東聯合航空。對此消息，興航工會表示，樂觀其成。 ==復興航空企業工會副理事長 龐閔憶== 這麼(大)一間公司 遠東可能比較有困難 想整個吃下來 但是如果說就是工會這邊 如果可以順利的話 能夠轉介多少員工去那邊 都是一個機會 不過有媒體指出，興航債權銀行團透露，目前以處分飛機等抵押品，拍賣後的資金再分給債權銀行，並不考慮重整。最大債權銀行兆豐銀表示，目前沒接到相關訊息。 興航員工上午也回到松山機場，12月20日將全數結束票務作業，上百名員工，相當不捨，而復興解散後，第一波資遣的員工大約有3百名。年資未滿1年的空服員，資遣費只有1萬多。 ==復興航空空服員 許小姐== 空服員的平均薪資五到六萬 然後你(復興)用 最低的勞保2萬多去報 （資遣費)我只有拿到1萬多 我不知道這個謊言要說到什麼時候 所以局外人看不出來 我們為什麼要抗爭 可是事實上我們就是 只有拿到1萬1千388元 目前興航員工仍每日輪班在董事長林明昇家門口夜宿抗議，部分員工不滿被資遣後，薪資還被高薪低報，只能領到幾千塊的失業補助，工會呼籲，政府必須正視，讓他們能夠爭取合理資遣費。 記者李志華 郭俊麟 台北報導
遠航表態願接手重整復興 改名遠東聯航
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