今年一到十月、全國的高速公路已經發生63件的死亡車禍、總共奪走73條人命，跟去年同期相比，暴增了將近兩成。 七月份，國道三號後龍路段爆胎車禍，奪去六條年輕生命，還有國一鼎金路段，上班時間發生連環車禍，國道今年很不平靜，到十月已經有63件死亡車禍、造成73人死亡，比去年同期暴增19.7%。國道公路警察局分析，這跟全面計程收費、不必停車繳費有很大關係。 ==國道公路警察局交通科 警務正 范楊健== 因為現在沒有收費站 沒有三四十公里 就會提醒駕駛者 稍微伸展一下 稍微降慢速度 它從南到北完全都沒有障礙 所以駕駛的旅行時間太長以後 會造成駕駛注意力的降低 分析車禍原因，最多是因為變換車道或方向不當、兩成是未注意車前狀態，其次是拋錨時沒有採取安全措施，爆胎及違反標誌標線也各占 6.3%。除了必須宣導用路人的安全意識，高速公路局也計畫，要在容易逆向誤闖的交流道、加裝偵測系統。 ==高速公路局交管組副組長 陳廷才== 只要有車子逆向進入 就可以偵測到 偵測到就會有相關的標誌 顯示禁止進入 也會發出警告的聲響 高公局表示，誤闖交流道的偵測設備，目前已經在三個交流道測試，明年就會推廣到其他交流道，而計程收費後因為有20公里免費，再加上油價下跌，使得國道車輛數增加5.7%，也確實提高了事故風險。 記者 林珍汝 郭俊麟 台北報導