松山產業廊帶BOT案 涉遷松機喊停

投資將近兩百億的松山產業廊帶BOT案，由於牽扯到松山機場遷建的問題，台北市長柯文哲暫時喊卡，並要求三黨總統參選人表態，是否要遷建，但交通部認為，松機是首都機場，有存在的必要，將投入150億的經費增建。 投資金額200億元的松山機場BOT案，北市府認為松機須遷建，導致民航局暫停開發。柯文哲認為遷建是重大議題，會再開研討會討論，希望三黨總統參選人對松機的存廢，來表態。 ==台北市長 柯文哲== 那航道限制圖 都畫到新北市去 這個又牽涉到桃園國際機場 這也不是台北市單獨可解決的 所以我們會把松山機場 這案子列為是三黨總統候選人 要表態的重要題目 我們很想聽聽他們的意見 不過針對松機存廢，交通部長則是認為，首都應該要有自己的國際機場。也將增建國際航廈空間，並且會在松山機場東側，再建一座航廈，專門提供國內航線使用。 ==交通部長 陳建宇== 其實首都機場的存在 那麼很重要 以松山機場來講 除了負擔一個更重要的任務 就是離島彼此之間的 所謂往來 還有國內的往來 所以這個部份(松機遷移)當然 我們還在持續跟 台北市政府來溝通 雖然目前松機產業廊帶BOT喊卡，不過交通部認為，松機去年表現佳，去年的旅遊人次就有611萬人次，隨著遊客量上升，也將投入150億的經費整建，預期完成後，一年可以增加100萬的旅遊人次。不過面對市府希望拆遷的態度，再加上總統大選，讓松機增建案也充滿變數。 記者 李志華 陳昌維 台北報導