#松機
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松機遷不遷？台北市長參選人一面倒主遷
|松山機場遷移話題，近日又成為台北市長選舉熱門話題。不論藍綠，有意參選者一面倒主張遷移，也各自提出未來發展藍圖。交通部表示，正在進行資料蒐集。不過，離島民代強烈反對拆遷，而桃機目前容量全滿，要等到2025年，才能考慮容納松機的可能性。 松山機場存廢，又成為熱門選舉議題，藍綠有意參選台北市長者一面倒主張遷建。張顯耀宣示機場遷移後，原地發展為台北新都心，丁守中則認為遷建後適合蓋中繼國宅，並做為經濟發展
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松機遷不遷？台北市長參選人一面倒主遷
|松山機場遷移話題，近日又成為台北市長選舉熱門話題。不論藍綠，有意參選者一面倒主張遷移，也各自提出未來發展藍圖。交通部表示，正在進行資料蒐集。不過，離島民代強烈反對拆遷，而桃機目前容量全滿，要等到2025年，才能考慮容納松機的可能性。 松山機場存廢，又成為熱門選舉議題，藍綠有意參選台北市長者一面倒主張遷建。張顯耀宣示機場遷移後，原地發展為台北新都心，丁守中則認為遷建後適合蓋中繼國宅，並做為經濟發展
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RELOCATION OF SONGSHAN AIRPORT UNLIKELY FOR NEXT DECADE: PROFESSOR|北市再提搬松機 民航局:20年內不可能
|社福人權The relocation of Taipei Songshan Airport has long been in discussion. On June 8, Taipei Deputy Mayor Charles Lin stated that the relocation would free the sky over Taipei City. Lin Kuo-shian, the Dir
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北市再提搬松機 民航局:20年內不可能
|兩岸松山機場是否要遷移，這個議論討論已久，今天舉行的「2017桃園機場國際論壇」上，台北市副市長林欽榮，再提台北市的立場，他認為，遷移松山機場，可以讓台北天空解嚴，民航局長林國顯則表示，必須考量1年280萬，往返花東離島的民眾，20年內不可能遷移。 座落在台北市黃金地段的松山機場，1945年成立，曾是台灣往返國際的重要門戶，隨著桃園機場的啟用，現在除了花東離島的航班外，松山機場只與鄰近的國際城
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松山產業廊帶BOT案 涉遷松機喊停
|社福人權投資將近兩百億的松山產業廊帶BOT案，由於牽扯到松山機場遷建的問題，台北市長柯文哲暫時喊卡，並要求三黨總統參選人表態，是否要遷建，但交通部認為，松機是首都機場，有存在的必要，將投入150億的經費增建。 投資金額200億元的松山機場BOT案，北市府認為松機須遷建，導致民航局暫停開發。柯文哲認為遷建是重大議題，會再開研討會討論，希望三黨總統參選人對松機的存廢，來表態。 ==台北市長 柯文
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松山產業廊帶BOT案 涉遷松機喊停
|社福人權投資將近兩百億的松山產業廊帶BOT案，由於牽扯到松山機場遷建的問題，台北市長柯文哲暫時喊卡，並要求三黨總統參選人表態，是否要遷建，但交通部認為，松機是首都機場，有存在的必要，將投入150億的經費增建。 投資金額200億元的松山機場BOT案，北市府認為松機須遷建，導致民航局暫停開發。柯文哲認為遷建是重大議題，會再開研討會討論，希望三黨總統參選人對松機的存廢，來表態。 ==台北市長 柯文
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北市府堅持遷建 松機BOT案喊卡
|兩岸投資金額 200億元的松山機場BOT案，北市府認為松機須遷建，導致民航局暫停開發。柯文哲認為遷建是重大議題，會再開研討會討論，希望三黨總統參選人對松機的存廢，來表態。 ==台北市長 柯文哲== 那個航道限制圖 都畫到新北市去 這個又牽涉到桃園國際機場 這也不是台北市能單獨解決的 所以我們會把 松山機場的這個案子 列為是三黨總統候選人 要表態的重要題目 我們很想聽聽看他們的意見
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北市府堅持遷建 松機BOT案喊卡
|兩岸投資金額 200億元的松山機場BOT案，北市府認為松機須遷建，導致民航局暫停開發。柯文哲認為遷建是重大議題，會再開研討會討論，希望三黨總統參選人對松機的存廢，來表態。 ==台北市長 柯文哲== 那個航道限制圖 都畫到新北市去 這個又牽涉到桃園國際機場 這也不是台北市能單獨解決的 所以我們會把 松山機場的這個案子 列為是三黨總統候選人 要表態的重要題目 我們很想聽聽看他們的意見
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松山產業廊帶BOT案 涉遷松機喊停
|社福人權投資金額200億元的松山機場產業廊帶BOT案，因北市府認為，松山機場應該遷建故不審查都市計畫，造成民航局決定暫停開發。柯文哲認為，松山機場的遷建，是重大議題，11月17號會開研討會，希望三黨總統參選人對松機的存廢，來表態。 ==台北市長 柯文哲== 發現那個航道限制圖 都畫到新北市去了 這個又牽涉到桃園國際機場 這也不是台北市 單獨可解決的 所以我們會把 松山機場的這個案子
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松山產業廊帶BOT案 涉遷松機喊停
|社福人權投資金額200億元的松山機場產業廊帶BOT案，因北市府認為，松山機場應該遷建故不審查都市計畫，造成民航局決定暫停開發。柯文哲認為，松山機場的遷建，是重大議題，11月17號會開研討會，希望三黨總統參選人對松機的存廢，來表態。 ==台北市長 柯文哲== 發現那個航道限制圖 都畫到新北市去了 這個又牽涉到桃園國際機場 這也不是台北市 單獨可解決的 所以我們會把 松山機場的這個案子
