#松機
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蔣萬安拋遷松機打造AI園區 交通部：涉國防運輸須審慎評估
|政治北市選戰白熱化，國民黨台北市長參選人、台北市長蔣萬安，今（8）日拋出遷移松山機場、打造台北AI園區的計畫。民進黨台北市長參選人沈伯洋則質疑，蔣萬安過去曾說松機遷建主張太過倉促，卻在選前51日轉變立場，但也強調2人辯論時可以好好討論。交通部則表示，松山機場涉及民航運輸、國防等重要任務，是否遷移，須從國家整體發展角度審慎評估。
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桃機第3航廈能取代松機功能？ 航空學者：可能降低飛航效率
|政治松山機場遷建爭議再起。松機前身是日治時期的「台北飛行場」，隨著兩岸直航以及東北亞航線開通，成為重要的商務機場，連輝達執行長黃仁勳、超微董事長蘇姿丰來台，也多從這裡入境。如今北市府希望遷建松機，打造AI產業園區，但桃機第三航廈能否取代松機功能？航空學者提醒，不同機型若全數移往桃機，恐怕會拉長起降間隔、降低飛航效率。都市計畫學者認為，遷建仍需要中央與地方共同規劃。
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蔣萬安拋遷移松機打造AI園區 沈伯洋：辯論時可以好好討論
|政治台北市長選戰白熱化，國民黨台北市長參選人、台北市長蔣萬安，今（8）日拋出要遷移松山機場、打造台北AI園區的計畫，強調會和中央好好溝通討論；對此，民進黨台北市長參選人沈伯洋直言，不知道為何在選舉前7週提出2033年要完成的政策，但也認為回歸市政很好，辯論時可以好好討論。
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松機跑道較南韓務安機場短 建EMAS工程攔阻系統減損害
|生活濟州航空重大事故原因仍有待調查。不過也引起立法院交通委員關注，台灣的松山機場跑道2600公尺，較務安機場還短。對此運安會表示，在2004年復興航空曾發生衝出松機跑道意外，機場因此關閉14小時；松機後續建置了EMAS工程攔阻系統，萬一航機衝出跑道後，有緩衝空間。而飛航學者指出，攔阻系統確實可以減害，不過前端若有多重原因導致事故，也並非萬靈丹。
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松機舉行人道救援包機演練 邀美日救災單位觀摩
|生活消防署今（6）日在松山機場舉辦國際人道救援專案包機演練，提升並驗證台灣特搜隊，在國際人道救援的出勤效能，出動10支獲消防署認證的各縣市特搜隊，攜帶裝備、搜救犬在機場集合，下午1時搭包機自松機起飛，降落模擬災區桃園機場。並邀請美國與日本救災單位觀摩，提供建議。
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金門連3日霧鎖機場千人滯留 立榮、華信加開晚間抵松機
|地方這幾天受到濃霧影響，金門機場許多班機停飛，讓上千旅客被迫滯留金門，等待候補機位也等出火氣來。今（21）日早上金門又出現濃霧，導致5架次班機取消。不過，下午在松山機場數架從金門起飛的班機已順利降落，不少民眾都是等了3天的飛機才回到台灣本島。
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松機與野柳設AI翻譯櫃檯 提供中英日韓即時翻譯
|文教科技為了補足國際旅客的接待量能，觀光署在松山機場以及野柳遊客中心設置AI智慧櫃檯，可以即時翻譯，輕鬆接待外國遊客，讓溝通無礙。觀光署表示目前提供中、英、日、韓4種語言，未來在轄下的13個國家風景區都會評估設置，廠商也會持續開發其他語系，擴大服務範圍。
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How Can Air Force Battlefield Base Be Removed: VAC Minister 吳促遷松機.設防衛隊 馮:怎可取消空軍基地
|Relocating the Taipei Songshan Airport has become the hot topic for the legislative by-election for Taipei's third constituency.The issues of the Taipei City legislative by-election continue to revolv
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松機遷建遭同黨立委反對 吳怡農澄清：在2前提下執行
|政治台北市立委補選，民進黨吳怡農提松機遷建議題持續發酵。現在有國民黨立委透露AIT也不支持，民進黨立委楊曜更表態反對，認為會造成離島居民赴台交通便利性降低。不過吳怡農強調，松機遷建要在航班不縮減，也不犧牲服務的前提下進行。
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松機明起試辦3e智慧系統 15秒就能順利通過
|社福人權台帛泡泡即將開航，疫情之後的旅遊，應該要如何減少人與人的接觸，成了航空業的新挑戰。交通部推動全台機場智慧化，選定松山機場試辦首座3e智慧通關機場。旅客只要透過護照、登機證以及臉部辨識，就可以快速通過，減少人力時間也避免接觸。 拿出護照、登機證掃描，並脫下口罩做臉部辨識，就能夠快速通關。松山機場在進入管制區以及登機門設置智慧化通關系統，加上本來就已經建置智慧系統的移民署證照查驗櫃檯，一個節點最
