大賺55億 高鐵去年營收385億創新高

高鐵最新財報昨出爐，去年度總營收385億創下歷年新高淨賺55億多，雖然業績亮眼，但高鐵現金仍不足支付股東贖回特別股，還是有資不抵債的破產壓力，高鐵公司表示新財改方案會繼續推動，近日就會到立法院報告。 高鐵公司103年度財報出爐，總營收較前一年成長24億、385億創下歷年來的新高紀錄，扣除成本後，獲利55億多，整體虧損也下降到466億，近三年營收每年成長20億元以上，業績亮眼，但高鐵公司表示，並沒有解除負債壓力。 ==高鐵公司發言人 劉文亮== 財務報告只是講的是 我們去年整體的 營收跟支出的狀況 但相對我們公司還是面臨那些 所謂特別股訴訟的問題 特許期如果沒有延長的話 事實上就我們整個資產的攤銷 是有很大的負擔 先前預測高鐵最快四月帳面破產的高鐵局表示，高鐵帳面盈餘是票價漲加上運量增加，高鐵的現金還是不足以讓股東贖回特別股，依舊得面對"資不抵債"的破產危機，而在高鐵財報中，會計師也提醒，全民認股方案仍有不確定性，是未來一大隱憂。 ==逢甲大學副教授 李克聰== 全民釋(認)股如果不順利的話 到時候還是要找 必須要洽特定的投資人 那可能就變成 原來的特別股的 或者是有一些大的公司 這樣可能就不符合 它全民認股的精神 學者認為，高鐵公司能否順利推動全民認股，攸關未來營運，建議高鐵明確分析財務狀況和投資風險，否則以延長特許期為主軸的財改案，恐怕會正當性不足。