捷運站接駁車繞遠路 林園居民抗議

位在高雄小港捷運站旁的小港轉運站，正式啟用，公車處新闢了三條免費社區巴士，直達小港捷運站，不過，"林園區"對外的接駁至捷運站的公車，卻必須繞遠路，很不利便。 位在小港捷運站旁，高雄小港轉運站27號正式啟用，開放型轉運站、外觀像是飛翔的飛機造型，展現鄰近小港機場的意象，除了將七條公車路線引進轉運站，從四月起，新開闢三條社區巴士路線，要解決大林蒲、鳳鼻頭和大坪頂居民搭車不便的問題。 ==大坪頂居民 梁先生== 我們原本山上的公車就很少 班次也很少 所以說有時候一些子弟 清晨如果要外出 要轉運 很不方便 到今年年底前，社區巴士免費往返小港捷運站，省下搭車時間，不過，同樣往返小港捷運站，林園區仰賴的紅3線接駁公車，必須繞行大林蒲，再加上班次不多，尖峰、假日經常客滿，居民不滿,發起一人一信活動，要求市府改善。 ==民眾 陳先生== 增加是比較好 我們坐比較方便 有時候要等 像現在要等一小時 ==高雄市交通局長 陳勁甫== 這條是屬於幹線 所以如果我們 可以節省掉繞路的運能 我們就能把運能 放到主幹線上 所以 雖然是紅3 但是它的頻率 會增高很多 交通局指出，配合社區巴士行駛大林蒲、鳳鼻頭之後，將對紅3線進行路線調整，儘量滿足民眾需求，也呼籲市民多搭公車，提高公車搭乘使用率。