國一重大車禍 統聯客運追撞聯結車

今天凌晨有一部從台北出發的統聯客運、在國道一號的三義路段突然失控、追撞前方一部聯結車,總共有15個人受傷。有統聯的乘客表示、看到司機開車的時候打瞌睡,現在勞工局已經介入調查、這一名駕駛有沒有超時工作、太過疲勞而出車禍。 統聯大客車的車頭凹陷,玻璃整個碎裂,駕駛腿卡在變形的駕駛座,動彈不得,救難人員趕緊動用破壞器材. 花了好一番功夫,駕駛終於脫困,還好意識清楚,沒有生命危險,而車上的24名乘客,14個人受到輕傷,由於是在半夜行車,許多乘客都在車上睡覺,不過意外怎麼發生的,有醒著的乘客說,看見司機疑似疲勞駕駛 ==乘客== 前面有人說(車身)有飄 因為司機打瞌睡這樣子 ==被撞聯結車駕駛== 就給我撞過來呀 重力加速度一直推推推 我的速度只有40多而已呀 意外發生在10號凌晨12點多，一輛從台北開往台中東勢的統聯客運，行經中山高南下150.8公里處三義路段，追撞前方1輛2節式的資源回收聯結車,造成大客車頭損毀,乘客質疑疲勞駕駛釀禍,客運業者強調,這班車是9號下午五點,從東勢開往台北,中間經過好幾小時的休息,晚上九點從台北出發,否認疲勞駕駛,勞工局介入要調查,因為統聯客運違反勞基法規定,已經不是第一次. == 聲音來源 台中市勞工局勞動基準科長李美麗== 超時工作的情況 然後或者是說 讓員工在這個國定假日(上班) 沒有給予假 就是說 讓員工出勤工作 沒有給假 給工資 或是說沒有給特休的情況 根據勞基法規定,一天正常工時,加上加班時數,不能超過12小時,一個月的加班時數,不能超過46小時,儘管統聯方面否認疲勞駕駛,是不是超時工作釀禍,則是後續調查的重點.