雨量預測失準 氣象科技仍難突破

泰利颱風今天清晨已經減弱為熱帶性低氣壓，氣象局在上午解除了颱風警報，但還是持續發布豪雨特報，高雄和屏東可能出現大豪雨。而這次泰利帶來的雨量、似乎不像預報那麼多，氣象局也解釋、影響預測的因素有很多，這也是目前氣象科技難以突破的地方。前氣象預報中心主任__吳德榮則呼籲、要趕快改進飛機觀測颱風的技術。 各地的雨都變小了，因為泰利颱風清晨已經減弱為熱帶低壓，而且遠離台灣，氣象局解除颱風警報，不過受到西南氣流影響，還是持續發布豪雨特報。 ==氣象局預報員 張博雄== 中部以及南部地區 從今天晚上到明天 還是有大雨或者是豪雨 出現的機率 其他地區的話 也會有大雨出現的機率 氣象局表示，22號以後，降雨就可望逐漸趨緩，而這回泰利來去匆匆，不但路徑罕見，還一度飆到每小時46公里的超快速度，因此縮短對台灣的影響時間，也讓氣象局雨量預測大轉彎，從19號說中南部可能上看1500毫米，到20號晚間下修成800到1200，但到21號下午為止，實際最大雨量只累積七百多毫米。 ==氣象局預報中心副主任 林秀雯== 就目前的氣象科技來講 其實雨量預報是最困難的 你要報哪邊地方下多少雨 下在哪個地方 哪一段時間 這個是世界上 科技上 還是非常困難的 氣象局表示，這回泰利移動速度超乎預期的快，而且降雨型態都偏向移動性，目前科技實在難以預測，前氣象預報中心主任吳德榮也認為，全世界沒有任何國家在做總雨量預測，而且台灣從颱風中心取得的資料實在有限。 ==中央大學大氣科學系兼任副教授 吳德榮== 那個強度的估計 跟裡面水的估計 都是靠眼睛 靠衛星雲圖這樣去估計 裡面是有很大誤差的 所以一開始就有誤差 你要用這樣的資料 去運算個五六天 然後希望運算出來的結果 是完全正確 你說可能嗎 雖然19號國科會的追風計畫也有啟動，但租用漢翔飛機，畢竟只能飛在颱風外圍，取得資料還是有限，吳德榮表示，他在莫拉克風災之後，也建議過軍方仿效美國，利用C130運輸機，在颱風形成時、飛進中心協助觀測，但到現在還是沒有任何進展。 記者林珍汝郭俊麟台北報導