疏運高鐵旅客 國內航線難得熱鬧

這兩天高鐵故障、減班，航空公司加開國內班機因應，在沒有宣傳的狀況下，載客率都在七成以上，讓航空業者信心大增，復興航空甚至規劃，要在五月復飛北高線，票價還要低於高鐵定價，重返西部運輸市場。 周六晚上，松山機場櫃台卻難得有人，這些民眾，全都是為了搭北高加班機而來。 北高航線又回來了，四號開始再度出現在久違的松山機場看板，臨時加班機、沒有宣傳，每班載客率卻都在七成以上，讓業者信心大增，還想在五月復飛北高線。 特別祭出低於高鐵的票價，航空業者急欲重返西部運輸市場，不過看看四號、五號的載客量，北高臨時加了28班，載運1295人，比起來高鐵即使單線通車，還是有將近17萬人，相差百倍。下周高鐵如果恢復營運，旅客還會搭飛機嗎? 航空業者強調，松山機場有直航大陸航班，增開北高線對南部民眾還是會有吸引力，兩種交通運輸工具再度競爭，就看民眾怎麼選擇了。 記者林珍汝許政俊台北報導