#M503
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準總統賴清德520將上任 兩岸關係發展備受關注
|兩岸準總統賴清德520即將上任，而各界關注的焦點之一，就是賴政府執政下的兩岸關係會如何發展？曾自稱是務實台獨工作者的賴清德，在4年副總統任內不斷修正路線，也拋出兩岸執政黨應展開良性對話，被視為釋出善意。但在北京當局堅持一中原則的九二共識下，賴政府的兩岸關係會越趨對立，還是有融冰機會？
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大馬海軍排練閱兵釀軍機擦撞 2直升機墜毀10機組員全數罹難
|全球國際間又傳出軍機相撞墜毀意外，馬來西亞海軍23日上午進行閱兵排練，發生2架直升機擦撞墜毀事故，過程都被拍下，畫面相當驚悚。大馬海軍事後證實，機上10名機組人員全數罹難，年紀都不到40歲。
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520倒數1個月中國頻出招 學者：不排除還有施壓動作
|兩岸準總統賴清德就職倒數1個月，中國19日連出兩招，先是宣布啟用M503銜接航線，隨後又公告針對台灣聚碳酸酯（PC）徵收最高22.4%反傾銷稅。行政院呼籲中方，不要用政治操作影響正常貿易關係。經濟部則表示，已提早協助業者分散市場風險。學者分析，不排除在520賴清德就職前，中方還有施壓動作。
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中國突宣布啟用M503銜接航線 學者分析恐無轉圜餘地
|兩岸中國民航局突然宣布即日起啟用銜接M503航路的W122、W123銜接航線，並強調這是為了緩解有關地區航班增長壓力，對兩岸都有利。對此我國民航局回應，此舉影響我國空域飛航安全，除再次表達嚴正抗議也呼籲中國儘速協商。學者直言，儘管對台灣在空域上產生壓力，但這次航路變更仍在隸屬中國的上海飛航情報區，同時也已獲得國際民航組織ICAO允許，恐怕沒有轉圜。
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赴中旅遊政策為何轉彎？觀光業者怎麼說？【獨立特派員】
|政治參加旅行團出國旅遊，是許多人心目中的度假首選。去年11月，政府宣布重新開放組團赴中國大陸旅遊。不過，交通部長王國材今年2月7日宣布，因為中國片面改變M503等航路運行方式，從3月1日起，禁止組團赴中旅遊。政策大轉彎引發業者不滿，這項禁令的爭議為何？政府的考量又是什麼？
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美「芬恩號」昨穿越台海受矚 國防部今偵獲14共機、8共艦
|政治中共升高兩岸緊張局勢，引起美國關注，美國海軍第七艦隊勃克級驅逐艦「芬恩號」昨（5）日穿越台海，聲明強調芬恩號行經水道，不在任何沿海國家領海範圍內，由於時間正逢中國「兩會」期間，引發關注。共軍東部戰區回擊，強調全程跟蹤監視美艦，隨時應對一切威脅挑釁，也持續威嚇台灣，國防部上午發布偵獲共機14架次、共艦8艘次擾台。
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中稱取消M503有利兩岸航班 民航局籲建立協調機制溝通
|兩岸中國2月1日起，片面取消M503航線北向南偏西飛航。國台辦今（28）日表示，該航線運行平穩，平均每天飛行65架次，更指出W122、W123銜接航線由西向東運行的準備工作正積極推進，就緒後可啟用。對此民航局回應，相關航路牽涉到2個不同的飛航情報區，對於航班持續高度監控，呼籲中方基於維護飛安立場，應建立協調機制溝通，才能在惡劣天候或其他特殊狀況時，儘速排除相關風險。
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美宣布台灣大選後首批軍售案 有助強化台美情資互通
|政治美國落實對台灣安全承諾，拜登政府宣布第13次對台軍售，將出售台灣「Link-16系統提升先期規劃」，我國防部表示，有助提高現有共同作戰圖像效能、建立軍事互通性。學者分析，美軍有意強化與國軍的聯合作戰。而針對中共海警巡查常態化，駐美代表俞大㵢接受美媒專訪指出，中方紅線不斷改變，目的是改變台海現狀，也施壓台灣新政府。
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6/1起禁旅行團赴中國 交通部強調單方送客損國家利益
|兩岸6月1日起我國禁止旅行業組團赴中國旅遊，引發旅遊業譁然，業者開工後都在處理退轉團事宜，19日下午觀光署召集各地旅行公會代表座談，並對業者表示，關於禁團已試圖努力要幫業者爭取，但高層定調如此，旅行公會無奈表示，會議溝通沒有共識，未來只能自力救濟聲請釋憲，或上街頭抗議。
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6月後赴中旅遊團喊卡 王國材：中方釋善意再談
|生活觀光署昨（7）日發布赴中旅遊團即日起「停止組團、6月後不得出團」訊息，旅遊業界強烈不滿，因6月到8月為旺季，不少團體都已付訂。交通部長王國材上午再度強調，我國去（2023）年底就釋出3月起恢復旅遊團赴中，但中國不但未有善意，且有惡意，停團決策是跨部會決議，後續若對方有善意再檢討出團措施。
