In 2019, Taipei City established 15-minute parking spaces around schools and government offices. Starting Friday, people that park in these spaces for over 15 minutes will be fined.A parking enforceme
為了方便外送員和民眾短暫洽公等需求，台北市府2019年在學校、政府機關周遭規劃機車格，「限停15分鐘」，卻出現有民眾久佔的情形。因此，從今（17）日開始，針對這些限時車格，市府將以人工開單計時等方式，紀錄停放時間，逾時就會開罰。
日前有波蘭記者抱怨，走在高雄人行道，常被按喇叭讓路；近來常住在高雄的作家苦苓也發現，高雄有些人行道出現停車格，還是市府所劃。高雄市政府回應，將針對狀況進行了解。
北市府推動捷運沿線周邊停車格收費，8月30日正式上路。北市停管處表示，原先只將板南線、淡水信義線周邊停車格納入收費，這次再新增松山新店線、文湖線和中和新蘆線，每次20塊。不少民眾抱怨，免費停車格愈來愈難找，雖然每次停車費只要20元，但對於天天騎車代步的人來說，一個月就要花5、600塊。
雲林縣虎尾鎮有全台唯二仍製糖的虎尾糖廠，還有布袋戲館、故事館等文化資源。內政部補助虎尾周邊街道系統整合計畫，虎尾市區增設上一千兩百的機車格，希望能改善街道景觀與亂停機車亂象。 來到雲林虎尾布袋戲館，旁邊還有雲林故事館，再往北走就是全台唯二還在製糖的虎尾糖廠，文化資源豐富、極具休閒觀光亮點的虎尾小鎮，但過去停車亂象讓人詬病，現在要全面進行改善。 虎尾鎮民說：「比較順，然後它把這邊的圍籬打掉，跟外面就
台北市停車管理工程處，在2年前開始推動全市機車收費政策。目前是從商圈周邊擴展到捷運站周邊，市府強調，實施路邊的機車格位收費，是要鼓勵民眾搭乘大眾運輸。而檢視收費區後，也發現車輛長期佔用狀況有所減少。 停管處工作人員提醒市民，自1月18日起，捷運淡水線圓山站到象山站，周邊共7100個機車停車格位，都納入每日一次性收費20元。對此周邊商家樂觀其成，覺得可以改善長期占用車格的老問題。 目前台北市收
馬路常見機車與行人爭道的情形，內政部預告修法，未來人行道不設置機車停車格。此外台北市也在這個月起，逐步實施機車格全面收費，從板南線捷運周邊機車格都將收費。 台灣機車族龐大，是許多民眾上班通勤的重要工具，但是市區機車格往往一位難求，大街小巷常見機車格擠成沙丁魚，或是機車騎上人行道與行人爭道。為了友善行人，內政部預告修法，未來人行道不設置機車停車格。 內政部長徐國勇表示，「我想我們的道路是以人為本，什
