#旅行社
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台鐵觀光列車平均載客逾9成 兩日遊價格2千至3萬不等
|產經台鐵在公司化後力拚副業收入，明（19）日將再推出新的「山嵐號」觀光列車，去（2024）年底上線的「海風號」也更新行程與行駛區段。台鐵表示，據外包旅行社統計，去年底上線的海風號觀光列車，平均載客都在9成以上，去年觀光列車收益達到1.3億元，今年共開行6款觀光列車，希望繼續推廣鐵道旅遊文化，觀光學者建議，經營可分階段布局，甚至預留較遠時段的名額給國際觀光客。
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兩岸政治角力農民憂受影響 嘉義鳳梨另拓海外市場
|兩岸總統賴清德將中國定義為境外敵對勢力，後續效應需要再觀察，不過農產品出口到中國是否會受影響，台東釋迦與嘉義鳳梨因為外銷策略不同而有兩樣情。至於觀光旅宿業，則對未來兩岸交流觀光感到高度憂心。
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去年觀光逆差近900萬人次 觀光署：經濟實力展現
|生活台灣觀光人次逆差再創新高，去（2024）年國人出國與外國旅客來台的人次，相差將近900萬，旅遊業界認為，關鍵之一在於還未恢復疫情前允許中國團客來台。有觀光學者建議，除了要耕耘鄰近的日韓市場，也可考慮放寬東南亞國家來台簽證限制。
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台灣護照排名升至全球第33名 一文看懂141個免簽國實際入境規定
|生活2025年全球護照排名公布，去（2024）年奪冠的新加坡再度蟬聯第一，日本名列第2；台灣則以可免簽證通行141個國家地區，位居第33名，名次比前一年上升2名。持有台灣籍護照赴免簽、需持落地簽或電子旅行憑證入境等不同國家地區規定為何？台灣實際可免簽前往的國家有哪些？《公視新聞網》為您完整整理。
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中國居住證與身分證、台胞證有何不同？ 台灣人申領是否觸法？
|兩岸網紅八炯與陳柏源自製的中國統戰紀錄片中，提及約10萬名台灣人持有「中國身分證」，且能保留台灣身分證、台灣護照及台胞證。若根據法規，台灣人申請中國身分證須擁有居民戶口簿，但可以申請2018年上路的「中華人民共和國台灣居民居住證」。該居住證與身分證、台胞證有何不同？申領是否違反台灣法規？《公視新聞網》整理相關法規。
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阿里山林鐵旅客擅闖遭撞 旅行團違法走軌道將開罰
|地方阿里山森林鐵路列車昨（14）日上午發生意外，多名旅客擅自闖入鐵軌，小火車雖鳴笛示警，仍有女遊客繼續拍照被撞左腿骨折。經調查，確認是旅行社帶團，先前也曾有帶團違法行走林鐵軌道的紀錄，因此，將禁止該旅行社申請進入眠月線1年，並追究和查處旅行社。
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榮耀號郵輪故障千名旅客受影響 觀光署：估12/10返回基隆港
|生活亞太區最大郵輪「地中海榮耀號」4日從基隆港出發到日本沖繩宮古島等行程，原定今（8）日返回基隆港，但因郵輪故障，大約有1800名台灣旅客滯留在那霸；觀光署強調，目前郵輪公司正在進行船隻檢測，若安全無虞，預計下週二（10日）返回基隆港，也會納入包機疏運方案，費用由旅行社及郵輪公司負擔。
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越南客來台1至9月僅28萬人次 業者：簽證限制多影響意願
|生活今（2024）年1到9月，台灣旅客到越南人數突破93萬人次，但越南旅客來台僅有28萬多人。專門接待越南旅客的旅行業者直言，因受去年下半年起來台簽證更緊縮的限制，影響旅客來台意願，相對鄰近中國部分區域，對越南開放24小時電子簽，且團費也差不多，不少越南旅客就選擇前往中國。觀光學者建議，簽證可考慮放寬部分對象，並增加國旅行程亮點，找出誘因才能打開市場。
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民眾遊泰被要求移團改期 業者：僅建議未強迫
|地方雲林邱先生年底想帶家人出國旅遊，向旅行社預定泰國6天5夜旅行團，並且支付4萬元訂金，但2天後卻被告知原定時間有其他客人包團，要求他移團更改時間；他今（7）日出面指控業者粗暴毫無誠信。不過業者表示僅是建議沒有強迫，後續會照定型化契約走，消保官說民眾權益若有受損，可向觀光署等3個單位申訴。
