中國+包機
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台中機場等嘸陸客 業者大失所望
| 社福人權機場候機室裡，等著搭機的人很多，但是飛國際線的人數卻不多，從航班上來看，兩家航空公司只飛香港和胡志明市，載的也多半是往返台灣和中國的台商。 民航業者就指出，從清泉崗經由馬公情報區這條W-6的航線，距離最短，只要45分鐘，機票五千元左右；但是這樣的飛行方式不被我國的軍方所接受，目前是採取飛往香港情報區，再飛往中國的A-1航線，需要100分鐘，機票7000多元，中國觀光客根本沒有誘因從清泉崗機場進入
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馬總統抵洛杉磯 薄瑞光接機
| 政治馬英九總統上任後首度出訪，目前，已經抵達美國洛杉磯機場，由美國在台協會理事主席薄瑞光，前往接機。總統這次出訪中南美洲邦交國-巴拉圭，和多明尼加，首開先例，不搭元首專機，而是以包機的方式，跟其他乘客一起共乘華航班機飛往美國，因此安檢升級，多了三道程序，拉長登機時間，同機乘客有人當場破口大罵。
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週末包機第五週 陸客僅有1500人
| 社福人權兩岸周末包機八月一號進入到第五個星期，旅行公會統計，這四天包機來台的中國觀光客，大約只有一千五百人，遊客明顯少很多。旅行社認為，除了兩岸還在磨合期，以及雙方簽證作業時間不一外，還有就是中國奧運的影響。 而目前台灣往返上海和北京，還有廈門的飛機班班客滿，不過，多數都是台商。而其他航班因為訂位人數不足,所以也減少班次。 學者認為，在奧運結束後,接下來十月一號開始,就是中國黃金假期，到時候來台中國觀
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馬八月出訪中南美 過境美西
| 政治馬英九總統即將在下個月、首度出訪邦交國，外交部今天表示、總統在去程時、會先過境美國洛杉磯，而回程時、將過境舊金山。而這次馬總統將搭乘包機而非專機，也創下我總統出訪先例。 馬英九總統上任三個月後,將首度出訪中南美洲友邦,外交部公佈總統的出訪行程,]八月十二號總統將搭一般客機先過境洛杉磯,在當地過夜後,8/13包機飛往巴拉圭,直到八月十五號參加巴國總統就職,8/16飛往多明尼加,8/17 參加多
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非專機出訪中南美 馬總統創先例
| 兩岸馬英九總統八月初即將展開上任以來首度出訪邦交國，外交部長歐鴻鍊表示，馬總統去程先過境美國洛杉磯，過夜後第二天前往南美邦交國巴拉圭，而回程時將過境舊金山，由於行程緊湊，夫人周美青將不會隨行。而這次馬總統將搭乘包機而非專機，也創下我總統出訪先例。 馬英九總統上任三個月後,將首度出訪中南美洲友邦,外交部公佈總統的出訪行程,八月十二號總統將搭一般客機先過境洛杉磯,在當地過夜後,8/13包機飛往巴拉圭,直
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周末包機第三週 今步入常態化
| 政治兩岸周末包機、今天步入常態化，有將近40個中國旅遊團、1200人來到台灣。而這次也是第一次有中國團從高雄小港機場入境，不過、值得注意的是、包機訂位雖然超過九成、但大部分都是從台灣飛到中國各地，從對岸來的觀光客人數並不如預期。 週五是兩岸周末包機第三個星期，這次中國觀光客分別來自十個省份或地區，比起七月四號首發團團員，則是多了重慶和天津兩個直轄市居民. 18號有35個團,1091人來
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刷卡搭直航 平安險.意外險全無
| 社福人權下午一點鐘台北松山飛上海浦東的班機，上午已經有台灣旅客辦理登機手續，要搭乘直航包機到中國，但有的旅客都不知道，自己刷卡買的機票是不含平安險和意外險。 除了兩岸的週末包機，航空公司在暑假旺季，也會針對國人喜愛的旅遊點推出包機，像華航飛日本的北海道、宮崎、小松等航點包機。這些航班因為並不屬於常態的定期航班，旅客如果刷卡買機票，信用卡公司其實並不提供平安險的保障。 如果搭乘包機是跟團，旅行社針對整個
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結束八天旅遊參訪 邵琪偉離台
| 兩岸兩岸週末包機進入第二週，七月四號來台的中國觀光客首發團，有三團結束行程，包括海峽兩岸旅遊交流協會會長邵琪偉在內，下午搭機離台。邵琪偉離台前表示，台灣已經為兩岸旅遊做好準備，未來還有很大的合作空間。 而下午離台的中國觀光客，每個人到機場報到，都帶著大包小包的行李，滿載而歸，不管花了多少錢，都覺得划算。 第二週的週末包機，桃園松山機場加起來一共有33班起降，高雄小港機場只有兩班，而第三、第四週，依
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國民黨提特別費除罪化 扁不適用
| 兩岸國民黨政策會執行長林益世提案，要為首長特別費除罪，目前已擬好草案，草案中適用的對象包括五院院長、副院長、總統府和五院的秘書長、中央與地方縣市首長、副首長、其中也包括副總統，但是就不包含前總統陳水扁的國務機要費。 林益世強調不是針對陳水扁而來，但黨內同志有不同意見。 如果草案通過的話，前副總統呂秀蓮也將可以適用，但呂秀蓮還是認為這樣不妥。 和呂秀蓮一樣，民進黨立委也質疑這樣的立法動機，是一場政
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周末包機第二週 航班多飛北台灣
| 政治，您見到機場各地飛機安排，透知道北部飛起降大部分。旅遊社解釋、大陸民眾湧去北部旅行玩配合當然。) 兩岸週末包機、今天就要進入第二個禮拜，但是原本規畫的八個航點、馬上只剩下四個航點有班機起降，鏡頭上您看到就是各機場的班次，可以看得出來、幾乎絕大多數的航班都集中在北台灣。旅遊業者表示、這樣的變化反映 了實際的市場需求。 週末包機即將進入第二週,民航局公佈的最新班表,和第一周落差不小,第一周我方開放
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周末包機第二週 航班多飛北台灣
| 社福人權週末包機即將進入第二週,民航局公佈的最新班表,和第一周落差不小,第一周我方開放的八個航點都有包機起降,不過第二週起,幾乎全數集中在北台灣桃園機場就有17班,松山機場16班,增加最多;南部小港機場2班,花蓮機場1班,其餘四個機場全部沒有包機起降旅行業者說,這反映了市場需求. 而由於直航第二週沒有中國觀光客來台,因此中國航空業者的載客率稍微下降,而我方航空業者的銷售狀況相對良好,旅客以台商和觀光客為
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周末包機時間省一半 票價貴一些
| 社福人權首航包機的最後一天，機場裡不少台商趕著返回工作崗位，在上海工作任先生說，開放兩岸週末包機直航真的很方便，以前一趟至少要六小時，現在時間縮短了一半以上。 台商期盼未來能增加班次，除了便利也能省錢，因為目前週末包機的班次少，每星期兩岸各只有18班，供不應求，加上國際油價高漲，導致目前的票價比轉機票價來得貴。 旅行社 副總 林光耀:現在目前為止是沒有比這個轉機的便宜，那最主要是現在所飛行路線，業是經
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直航包機省時 第一周班班客滿
| 兩岸兩岸直航包機,第一週, 幾乎班班客滿，不過也就因為省時加上班次少，票價比轉機的錢還貴，而兩岸的票價也不一樣，為了搶客源，松山飛上海的班機,中國籍的航空公司降價促銷，比台灣的航空公司便宜四千塊。 第一週的週末直航包機,幾乎班班客滿,其中又以松山飛上海的行程最熱門,因為,比起以往的搭機時間,要縮短好幾個小時. 不過短期內，想搭周末包機的乘客，可別以為票價會比轉機票價來得便宜.業界表示，因為國際油價
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包機直航方便 更盼航線截彎取直
| 兩岸從上海飛抵松山的上海航空班機一降落，台商旅客一下機紛紛表示，直飛真的很方便。 兩岸包機直航第三天，總共有九個航班分別在松山機場和桃園機場起降，除了其中一班我國的長榮航空從桃園飛廣州，其他八班都是中國籍的航空公司航班，整天下來，都是搭載往返兩岸的台商旅客，沒有中國旅行團，而原班機飛回對岸，訂位情況並不踴躍，像是松山飛北京，只有三成左右。 兩岸包機順利開航，也加速中國的航空公司在台灣佈局的速度，東
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如願看到"鎮宮之寶" 陸客好開心
| 兩岸週末直航包機來台的中國觀光團，今天有好幾團上午分別到故宮參觀，除了能看到如願以償的鎮宮之寶外，到了禮品部更是有人一口氣買的好幾千塊的紀念品。 上午來到故宮,中國首發團遊客立刻帶起耳機,走進展覽室參觀一個小時，終於如願以償的看到鎮宮之寶,感覺很開心。 參觀完後，不能錯過的就是紀念品，商店裏擠滿中國首發團成員，每個人的手上都拿著許多的禮品，來自北京的卓小姐，買了兩個翠玉白菜的紀念品。 除了翠玉白
