海洋冒險家 打造復古帆船圓夢

曾經駕駛無動力帆船、環遊世界的海洋冒險家劉寧生，花了一年的時間，根據明末清初古戰船的形式、打造出一艘復古帆船「太平公主號」，這艘船六月中、將從台灣啟航，靠著風帆、繞行太平洋一圈，要來實踐古帆船的航海夢，不過，劉寧生也感嘆，相關法令和設備的不足，讓國內帆船活動的推廣，窒礙難行。 鞭炮一響、大船下水，黑色船身加上紅色邊框，船肚上還留有古戰船必備的砲口，這艘根據古代技術打造的太平公主號，即將靠著兩面風帆、橫渡太平洋，船長劉寧生要藉此來復原中國歷史上、曾經盛極一時的航海技術。不過，因為台灣至今還沒有大型帆船的管理辦法，這艘即將啟航的帆船，目前只能設籍在香港。 事實上，去年底，同樣因為法令的關係，劉寧生已經忍痛把陪伴他航行世界的「跨世紀號」，賣給了法國買家。 台灣四面環海，擁有發展海洋休閒活動的絕佳條件，但相關法令和港口設備的不足，卻常讓有心從事海上運動的人，裹足難前。像是山海探險協會理事長徐海鵬，去年也打造了一艘仿古帆船「鄭和一號」，原本準備循著鄭和下西洋的路線，一路從台灣航行到非洲，卻因為募集不到足夠的專業船員、計畫只好擱置，他認為台灣如果要躋身海洋國家，政府還有很多事要做。 近年來台灣漁業快速萎縮，大部分的港口設備老舊，雖然這幾年政府聲稱、要力推海上觀光，發展海上休閒活動，但台灣民間的海事活動能力，卻還是遠遠落後歐洲國家五十年以上。 劉寧生的太平公主號，將從台灣啟航，經由日本那霸、橫濱，橫渡太平洋到溫哥華、舊金山，再經由夏威夷回到台灣，預期得花上十一個月，總航程達一萬八千海浬，將創下全球無動力帆船橫渡太平洋的世界紀錄，劉寧生說,他更希望國內的帆船運動，可以藉此受到更多政策面上的關注。 記者蘇玲瑤、劉漢麟　台北報導