雙北公車、捷運新增支付方式 日均4.3萬人使用乘車碼

使用LINE Pay Money乘車碼也可搭乘台北捷運了，上路第一天就有有旅客嘗試使用，順利進站。

旅客表示，「可能也要看有多少的優惠吧，如果說真的是優惠很多的話，那就值得站在旁邊操作一下。」

也有旅客說：「目前就是沒有這個計畫，因為就是滿習慣就是使用悠遊卡的。」

實際觀察搭乘台北捷運的旅客，還是以悠遊卡進站為最大宗，主因是目前TPASS月票僅能綁定悠遊卡，也有很多旅客覺得使用卡片感覺上比較直覺。北捷統計，自1月3日起開通交通乘車碼QR Code搭車以來，日平均使用人次已經攀升到每天約4.3萬人次。

台北捷運站務處副處長黃皇憲表示，「使用交通碼大概佔全系統運量的2%，那至於信用卡部分，從1月的日平均大概是5200人次左右，上升到5月的大概6900人次左右。」

北市公運處指出，自1月3日起雙北市區公車及台北捷運都開通交通乘車碼服務，北捷閘門已可用19家支付業者，雙北公車有6家，但涉及程式系統開發，目前僅有悠遊付、iPASS MONEY及icash Pay，和LINE Pay Money，可以享有捷運公車雙向轉乘優惠，以及台北市幹線公車轉乘優惠，轉乘需使用同家支付業者，優惠會在下一個月入帳使用者的電子錢包。

而台鐵自今年初也開放刷乘車碼入站，但還不包含iPASS MONEY和LINE Pay Money，高雄捷運則較台北捷運早，今年3月起就可以刷LINE Pay Money乘車碼進站，支付系統多元，全台公共運輸如何整合讓消費者搭車更便利，是下一個課題。