Tài xế nhiều lần vi phạm nồng độ cồn, bị chuyển giao để khởi tố

Điều khiển xe sau khi uống rượu bia được xem là "quả bom nổ chậm". Một người đàn ông ở Đài Bắc, từng 7 lần từ chối kiểm tra nồng độ cồn và bị phạt hơn 5 triệu Đài tệ, nhưng vẫn tiếp tục vi phạm. Gần đây, người này tự ngã xe ở Tân Bắc và bị phát hiện nồng độ cồn vượt mức, do đó đã bị truy tố với tội danh gây nguy hiểm cho xã hội. Tuy nhiên, trong bối cảnh tình trạng tái phạm vẫn thường xuyên xảy ra, khiến các tổ chức xã hội chỉ trích mức hình phạt còn quá nhẹ, và chưa đủ sức răn đe.

Tài xế xe máy dừng xe giữa đường, sau đó bất ngờ mất thăng bằng và tự ngã xuống đất. Vụ việc xảy ra tại khu vực Xin-dian (Tân Bắc) vào vài ngày trước, sau khi cảnh sát kiểm tra nồng độ cồn, kết quả cho thấy người này có nồng độ cồn ở mức 0,83.

7 lần từ chối kiểm tra, phạt tích lũy trên 5 triệu Đài tệ

Được biết, người này là "khách quen" trong danh sách công bố chính thức về các trường hợp lái xe say rượu và từ chối kiểm tra nồng độ cồn. Chỉ riêng tại Thành phố Đài Bắc, từ năm 2022 đến nay, ông ta đã có tới 7 lần ghi nhận từ chối kiểm tra, với tổng số tiền phạt tích lũy vượt trên 5 triệu Đài tệ. Lần này do té xe nên mới thực hiện kiểm tra và phát hiện vi phạm.

==Tổ trưởng Hoàng Kiến Thịnh // Tổ Thực thi Pháp luật, Đại đội Cảnh sát Giao thông Đài Bắc==
Người lái xe từ chối kiểm tra nồng độ cồn
sẽ bị xử phạt 180.000 Đài tệ theo Quy định tại Điều 35.
Đồng thời, phương tiện sẽ bị tạm giữ và giấy phép lái xe sẽ bị thu hồi.

Không sợ phạt cũng không sợ đi tù, nhiều người vẫn tái phạm

Việc cảnh sát chỉ có thể phạt mà không được phép cưỡng chế kiểm tra nồng độ cồn đối với tài xế đã tạo ra lỗ hổng pháp lý. Một số người điều khiển xe sau khi uống rượu bia thường chọn từ chối kiểm tra, thậm chí lái xe không bằng lái, bất chấp các khoản phạt lớn. Cũng nghiêm trọng không kém là vấn nạn tái phạm điều khiển xe khi say rượu, nhiều người bị phạt và đi tù nhiều lần nhưng vẫn không biết sợ. Mặc dù đã sửa luật tăng nặng hình phạt, siết chặt quy trình thi lại bằng lái và tăng thời lượng tập huấn, nhưng tình trạng này vẫn chưa được cải thiện.

==Tổng Thư ký Cao Thục Chân // Hiệp hội Chăm sóc Xã hội và Phòng chống vi phạm nồng độ cồn==
Số người bị kết án có tội trong các vụ lái xe khi say rượu
là 204.867 người. Trong số đó, 96% đều
bị tuyên phạt án tù có thời hạn dưới 6 tháng.
Mức án này là chưa có tính răn đe đối với những người vi phạm.

Đề xuất can thiệp, điều trị cai nghiện để giải quyết triệt để

Mặc dù khung hình phạt cho hành vi lái xe sau khi uống rượu đã được nâng cao, nhưng án phạt thực tế lại không đủ nghiêm khắc, không đủ tính răn đe. Các tổ chức dân sự chỉ ra rằng gần 40% các trường hợp là tái phạm, do đó đề xuất chính phủ cần nỗ lực hơn trong việc can thiệp và hỗ trợ điều trị cai nghiện rượu cho những người tái phạm nhiều lần, nhằm giải quyết triệt để vấn đề.