桃園捷運綠線工程持續推進，第5台潛盾機已在桃園八德介壽路發進，今（2025）年G06站共發進了4台潛盾機且同時在地底掘進，這在全國捷運工程史上堪稱唯一紀錄。
圍籬圍著，這裡是桃園捷運綠線工程G06陽明公園站，就位在重要幹道介壽路上，上下班時間塞到不行，地方民眾一方面期待捷運帶來便利，一方面也希望交通黑暗期趕緊過去。
民眾范先生表示，「做捷運還可以啦，這個各方面交通都很方便。」
民眾鄭先生認為，「未來交通改善當然是會有呀，只是施工時間太久了。」
民眾曾小姐說，「交通不方便呀。」被問及是否希望工期趕快結束？曾小姐回答，「對呀，一定的呀。」
捷運地下工程裡，第5台潛盾機出發，自G06陽明公園站朝G05小大湳站上行線掘進，為了加快綠線隧道完工進度，縮短交通黑暗期，今（2025）年G06站共發進了4台潛盾機且同時在地底掘進，這在全國捷運工程史上堪稱唯一紀錄。
桃園市捷工局副總工程司魏光譽說明，「G06陽明運動公園站同1個站體裡面，有4部潛盾機同時發進，如此密集發進的原因，主要希望可以盡早完成隧道的鑽掘。」
桃園綠線GC02標工程，自G07桃園車站以南到八德區介壽路2段，採地下化設計，隧道全長約10.52公里，包含上下行線共10條隧道，目前已貫通2條，年底前綠線八德地區7台潛盾機將全數發進鑽掘，預計2027年將10條潛盾隧道全數貫通，為2030年捷運綠線主線全面通車奠定基礎。