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過度旅遊頻釀環境公害 全球觀光與永續難平衡

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全球旅遊和航空業在擺脫疫情之後,迎來爆炸性的成長,過度旅遊問題再度浮上檯面,衍生新的環境公害。南歐的阿爾巴尼亞截河取水,擴增觀光設施,和環保團體發生對峙。而中美洲的哥斯大黎加美國屬地塞班島,還有日本富士山,在迎接大批遊客回流同時,也面臨垃圾爆量的環境問題。

阿爾巴尼亞的舒希察河山區聚集大批環保團體成員,他們拉起抗議布條,要政府放棄河川分流的工程。

疫後遊客大量回流,阿國政府計畫擴展愛奧尼亞海岸的觀光規模,和德國復興信貸銀行KfW合作,以950萬歐元的貸款投入開發,計畫從舒希察河建造1條長達17公里的引水管線。

環保團體以該區域為國家公園為由,抗議計畫違法。

阿爾巴尼亞生態非營利組織成員古利表示,「國家公園禁止截河引水,這樣的計畫危及河川狀態,衝擊的不只生物多樣性、生態系統,還有仰賴河川的地方經濟。」

環境部反駁截河引水的區域不屬於國家公園的範疇,而且該計畫符合永續和深度旅遊與自然環境共存的開發宗旨。目前截河引水工程正接受環境評估而暫時停工。

有專家憂心氣候變遷對環境的衝擊,人為工程計畫都該採取更嚴謹的標準。

地拉那大學自然科學教授貝茍指出,「由於氣候變遷的緣故,我們必須備妥所有的因應措施,尋求並善用該區域的水資源,這永遠是農業和觀光難解的衝突。」

同樣擁有豐富生態資源的中美洲哥斯大黎加,都市濃濃的拉丁風情,加上合理的消費物價,多年來深受美加和墨西哥遊客的青睞。

觀光收入占去8.2%的GDP,也是外匯交易的主要來源。2024年上半年的觀光人數比去(2023)年同期成長14.5%,下半年預計還會持續增加。

墨西哥遊客坎波斯說:「我深受這個國家的吸引,它的美食和文化,還有非常棒的動植物生態。」

旅遊帶來人潮,也衍生環境問題,哥斯大黎加面臨景點垃圾暴增和生態環境遭到破壞的後遺症。

而日本的民眾也經歷相同的困擾,從都市到郊區景點擠滿人潮,日本人心目中的聖山富士山,湧入一輛輛遊覽車,流入大批觀光客,宛如人聲鼎沸的市場。

位於富士山河口湖町的超商可拍到絕美的富士山景,爆增的遊客衍生不少亂象,打擾當地民眾的生活,顯示過度旅遊帶來的破壞力。

山林員若木翔太郎(音譯)說道,「我們期望人們來山裡享受,這很難找到適當的形容字詞,我們想要他們認真看待,而不只是任意半日遊。」

(圖/美聯社)

日本政府為此祭出管理措施,計畫針對外籍遊客開徵住宿稅和相關費用,而山梨縣首先實施,在7月到9月富士山登山季,收取每人2千日圓的登山費,而且1天只接受4千人入山,透過限制人數和費用,緩解富士山的擁擠現象。

美國遊客庫拉說:「這裡不是迪士尼樂園,所以我想有類似的管控措施,限制可能發生的混亂是好的。」

疫後引爆報復性旅遊的現象,加上社群媒體的擴散效應,有景點的地方就有人潮,為各地的環境管理帶來了嚴峻的挑戰。

重度仰賴觀光的塞班島,四分之三經濟收入來源是旅遊營收,一場疫情幾乎讓當地經濟崩潰,得靠凍結水電費和食品價格來穩定民生物價。觀光主管機關坦言,旅遊創造的產值和環境衝擊的矛盾,是沒有答案的難題。

塞班遊客當局管理主任康賽普錫恩坦言,「過度旅遊會摧毀環境,我們不想發生這狀況,取得平衡是很困難的,日本今日面對的就是過度旅遊。」

(圖/美聯社)

追究誰該為過度旅遊負責其實沒有意義,身為環境的一分子,每個出門的旅客都有責任維護景點的永續發展。如何在賺取觀光財和維持環境與生活之間取得平衡點?是觀光國家和業者,以及參與旅行的人都得思考的問題。

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